名圖是現(xiàn)代針對中國市場特別打造的一款中型車,這款中型車在北京現(xiàn)代的產品體系中定位介于朗動和索納塔八之間。外觀方面,名圖延續(xù)流體雕塑設計語言基礎上進一步深化,特別是將采用與新勝達相類似的寬大格柵橫條設計,并將配備透鏡,燈內有磨砂銀色和鍍鉻線條的裝飾?!驹囈繇懴到y(tǒng)分析】現(xiàn)代名圖的原車的喇叭做工粗糙、用
現(xiàn)代名圖是北京現(xiàn)代旗下的一款熱銷車型,外觀上,現(xiàn)代名圖在延續(xù)流體雕塑設計語言的基礎上,對外觀做了進一步的深化,而且車身長度以及軸距也做了進一步的加長,使得整車看起來更加的修長大氣,同時也為駕乘人員提供了寬敞舒適的空間,讓整車的舒適性更為出色。改裝車型—現(xiàn)代名圖【原車音響系統(tǒng)分析】現(xiàn)代名圖原車使用的聲
名圖是北京現(xiàn)代繼第八代索納塔之后的又一款全新中高級轎車.專為中國市場量身打造.作為一款引領新時代的中高級座駕.名圖將搶占中高級轎車市場的開拓性地位.空間大.全景天窗。唯一不能滿足車主的一點就是現(xiàn)代名圖音響系統(tǒng)較差。
昆山音悅聽汽車音響改裝現(xiàn)代名圖安裝德國喜力仕音響昆山汽車音響改裝現(xiàn)代名圖有一種非凡的魅力,讓人看到它就忍不住喜歡上它,韓系車最大的特點也就是造型美觀,動力上面也能夠滿足使用的需求,名圖的乘用空間還是比較大的,中控的設計非常的美觀,而且也非常的實用。當然名圖的性價比也是非常高的,這是日韓系車最大的一個
為了聆聽到更真實悅耳的汽車音響效果,車主對比多家音響改裝店之后,最終選擇在蘇州藝聲汽車音響店為愛車改裝音響。配置方面選這一款高性價比音響方案,通過加裝臺DSP+套高性價比喇叭,重新構建現(xiàn)代名圖的汽車音響系統(tǒng)。我們一起來看看這臺現(xiàn)代名圖的汽車音響改裝過程:現(xiàn)代名圖汽車音響改裝配置單:前聲場:德國喜力士
為了在車上也能聆聽到清晰通透的音樂效果,這位融安車友驅車一百多公里來到柳州至上音樂汽車音響店,為愛車進行音響升級。店家除了擁有豐富的改裝經驗和施工案例之外,耐心細致的溝通交流也給這位名圖車友留下非常深刻的印象。車主結合自己喜歡的音樂風格和改裝預算,經過試聽體驗之后,最終決定升級歌劇世家三分頻汽車音響
剛剛改了音響,感覺效果不錯,在這里和大家一起分享。首先這種改裝方案,不用換喇叭、不破線不改線,整個過程非常簡單高效。通過加裝音度DSP,可以讓原車喇叭重現(xiàn)真實悅耳的音響效果,讓聆聽更加輕松愜意。一起來看看這臺現(xiàn)代名圖的音響改裝升級過程:現(xiàn)代名圖汽車音響改裝配置;音效處理器:音度XSDSP功放音效處理
【改裝車型】現(xiàn)代名圖【配置清單】主機:優(yōu)美聲DSP前聲場喇叭:德國禾弦H后聲場喇叭:威瑪仕RT隔音:獅龍環(huán)保隔音【套餐描述】現(xiàn)代名圖車主通過朋友的介紹過來改裝車之港火爆的音響套餐,信號處理優(yōu)美聲DSP,前聲場德國禾弦H,后聲場威瑪仕RT,四門獅龍環(huán)保隔音,效果立馬提升N倍!現(xiàn)代車原車就是一層塑料板,
不滿足于原車含糊不清的汽車音響效果,這位名圖車友決定為座駕進行音響改裝升級?,F(xiàn)代名圖原車配置的喇叭非常普通,而且主機功率有限,整體音響效果含糊不清、干癟無味。通過升級品質更高的喇叭、功放和低音,可以有效提升愛車的音質效果,從而帶來更悅耳的聆聽體驗。因為基本上每天都要用車,而且一天當中有不少時間在車上
現(xiàn)代名圖是北京現(xiàn)代推出的一款熱門B級車型,在外觀方面,現(xiàn)代名圖經現(xiàn)代家族經典的流體雕塑設計語言做了進一步的深化,車身軸距也達到了mm,這讓汽車顯得更為大氣,同時也為后排乘客提供了寬敞舒適的乘坐環(huán)境,是一款頗受年輕消費者喜愛的車型。改裝車型—現(xiàn)代名圖【原車音響系統(tǒng)分析】現(xiàn)代名圖的原車使用了個聲場喇叭,
現(xiàn)代名圖可以說是一款專門為中國市場打造的車型,外觀設計采用了“StormEdge”設計理念,夸張的采用了倒梯形多輻中網設計,貫穿式的下格柵也是其設計的一大亮點所在大燈則采用了上挑流線型三角造型,遠光燈與示寬燈融為一體使得整體簡潔干練?,F(xiàn)代名圖的外觀設計是找不出任何問題的,但是如果關注車內音響系統(tǒng)你就
現(xiàn)代名圖是北京現(xiàn)代推出的一款車型,在外觀的設計上,現(xiàn)代名圖在繼承流體雕塑設計語言的前提下,對汽車的外觀設計做了進一步的優(yōu)化,使得其線條流暢、立體感強。配置上現(xiàn)代名圖配備了自動恒溫空調、前排座椅加熱等諸多豐富實用的配置,從而為車主帶來了非常理想的駕乘體驗。改裝車型—現(xiàn)代名圖【原車音響系統(tǒng)分析】現(xiàn)代名圖
一套完整的汽車音響系統(tǒng),絕大多數(shù)都是少不了全車隔音降噪?,F(xiàn)代名圖的音響系統(tǒng)已經升級了好幾次,車主由兩分頻多元的套餐開始先升級了三分頻;由一臺功放到現(xiàn)在升級了三臺功放;由dsp聲道升級了dsp聲道;最后連dsp都不要了直接升級發(fā)燒級先鋒主機;由普通線材升級了發(fā)燒級美國巴尼線材;由普通電源再次升級了美國