?現(xiàn)代名圖音響改裝升級選擇安裝入門級音響升級方案,淘汰掉原車的劣質(zhì)喇叭。原車配置的是前門兩分頻加后門一對喇叭,原車喇叭的安裝位置相對其他車型,位置偏高,聲場的高度還是可以。原車喇叭音質(zhì)差,主要是喇叭用料的不考究。 升級改裝方案: 前聲場:英國CV RS6.2兩分頻 后聲場:意大利ATI精巧6.0同軸喇叭 功放:雷貝琴DSP-A6SII四聲道 隔音:大麥隔音 線材:正力車福配套線材 原車前后門拆卸后,車門是那種夾層結(jié)構,密閉性還是很不錯的,整個音箱相對扎實,改裝音響前先拆卸掉原車喇叭 原車喇叭和即將要上車的喇叭對比,可見原車喇叭是那種塑料盆架,紙質(zhì)振膜的喇叭,而改裝級喇叭盆架是金屬材質(zhì),盆膜用料是復合材料。在聲音細節(jié)表現(xiàn)上更加真實。 改裝音響前先對車門進行內(nèi)側(cè)隔音安裝,安裝大麥止震板。安裝止震板后加固了鈑金結(jié)構。減少了車門的共振發(fā)聲。達到隔音降噪效果 英國CV RS6.2兩分頻套裝喇叭,中低音喇叭下潛頻率低,低頻效果較理想。高音絲膜結(jié)構,靚麗多姿 中低音喇叭原位置無損安裝替換,安裝喇叭前先安裝專用塑料喇叭墊圈。 兩分頻分頻器選擇安裝在門板上 高音喇叭選擇安裝在原高音喇叭位置,無損替換下原車高音頭 意大利ATI精巧6.0同軸喇叭,一般用于做后聲場輔助喇叭。高音和中低音一體式喇叭,作為輔助聲場綽綽有余。 同軸喇叭安裝在原車后門喇叭孔位置,無損安裝 雷貝琴DSP-A6SII四聲道功放,高解析力,用于推動前后車門喇叭做被動分頻。有功放的放大信號驅(qū)動喇叭,喇叭能百分百的發(fā)揮效果 功放體積小巧,選擇安裝在座椅下方,隱藏式安裝。雷貝琴功放自帶DSP功能,能調(diào)節(jié)聲場定位和聲場的高度,讓改裝后的音效有舞臺氛圍感。 本次升級改裝選擇的入門級升級改裝方案,更換喇叭加功放驅(qū)動,后期想提升效果可以選擇加裝低音系統(tǒng)。想改裝音效的車友可以咨詢:18623090009
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