現代名圖一直是居家使用的標配形象——空間大、配置高、外形大氣穩(wěn)重,搭載的.L/.0L自然吸氣發(fā)動機動力輸出講究夠用和平順,安安穩(wěn)穩(wěn)的開就對了,飚啥車?但安穩(wěn)的日子過久了總會膩,誰不想在兩點一線的生活當中加點料呢?于是北京現代推出了名圖.T版本,不過自上市以來反響一般,可能車友們對其期望值太高,導致雖
汽車升級檔案車型:現代名圖.L升級地點:西安分店升級前后前后參數對比:原始數據:p-nm頂速數據:p-nm名圖搭載了.L和.0L兩款不同的排量的發(fā)動機以供消費者選擇。.L發(fā)動機最大功率kW,最大扭矩Nm;.0L發(fā)動機則與現款的索納塔上的一樣,但在調校上略有些不同,最大功率kW,最大扭矩Nm。在本次試
汽車升級檔案車型:現代名圖.L升級地點:西安分店升級前后前后參數對比:原始數據:p-nm頂速數據:p-nm名圖搭載了.L和.0L兩款不同的排量的發(fā)動機以供消費者選擇。.L發(fā)動機最大功率kW,最大扭矩Nm;.0L發(fā)動機則與現款的索納塔上的一樣,但在調校上略有些不同,最大功率kW,最大扭矩Nm。在本次試
名圖,是一款北京現代全新中高級轎車,MISTRA名圖定位于B級別,介于朗動和索納塔之間,是北京現代瞄準細分市場空隙,在B級中高級轎車市場投放的又一款精品之作,也是又一款專門針對中國市場研發(fā)的車型。[size=.px]車身尺寸方面,名圖長寬高分別為**,軸距為mm。相比自家售價更高的中型車索納塔八要小
名圖,是一款北京現代全新中高級轎車,MISTRA名圖定位于B級別,介于朗動和索納塔之間,是北京現代瞄準細分市場空隙,在B級中高級轎車市場投放的又一款精品之作,也是又一款專門針對中國市場研發(fā)的車型。[size=.px]車身尺寸方面,名圖長寬高分別為**,軸距為mm。相比自家售價更高的中型車索納塔八要小
名圖,是一款北京現代全新中高級轎車,MISTRA名圖定位于B級別,介于朗動和索納塔之間,是北京現代瞄準細分市場空隙,在B級中高級轎車市場投放的又一款精品之作,也是又一款專門針對中國市場研發(fā)的車型。[size=.px]車身尺寸方面,名圖長寬高分別為**,軸距為mm。相比自家售價更高的中型車索納塔八要小
車型:名圖.kw升級地點:珠海分店升級前后參數對比:原始數據:pnm頂速數據:pnm一直以來,現代名圖扮演的都是一個“老好人”的形象——空間大、配置高、外形大氣穩(wěn)重,搭載的.L/.0L自然吸氣發(fā)動機也是個持家高手,動力輸出講究夠用和平順,安安穩(wěn)穩(wěn)的開就對了。很多名圖的車友問我們頂速,我這個車有沒有刷