全新的設計理念令昕銳在外觀方面擺脫了斯柯達以往的沉悶與老氣,頗具時尚氣息的造型也更受年輕消費者的親睞。經(jīng)過熏黑處理的前大燈與中網(wǎng)融為一體,配合斯柯達全新的LOGO使前臉更顯精神,而沒有了“掀背”設計的尾部則欠缺了幾分斯柯達的神韻。配置方案主機原車前聲場法國勁浪S一套后聲場法國勁浪RIP-C一套隔音綠
斯柯達原車配置的音響系統(tǒng)一般都比較普通,想要聽到更清晰通透的音樂效果,可以通過后期的音響改裝升級來實現(xiàn)。改裝升級并不一定要很復雜,高性價比改裝方案,往往會帶來更多驚喜。這臺斯柯達昕銳通過升級臺DSP和套喇叭,讓音響效果得到實實在在提升。斯柯達昕銳汽車音響改裝升級配置:前聲場:佛倫詩NEO二分頻喇叭后
在開車過程中靜靜聆聽那些輕聲淺唱,有音樂的陪伴會讓心情變得舒暢,汽車沒有好的音樂,如同夏天沒有空調(diào),冬天沒有暖氣的房子,但是許多車的原車音響的效果并不是很好,一套好的音響能夠做到聲音的真實還原,原車音響很少能做到這點,當原車音響的效果無法滿足耳朵的視聽需求時,我們可以通過音響改裝來尋求新的刺激,為愛
昆山音悅聽汽車音響改裝斯柯達昕銳改裝燕飛利仕音響昆山汽車音響改裝斯柯達昕銳雖然外形漂亮,不過音質(zhì)較為普通,對它做音響改裝的車主也有不少。斯柯達昕銳的車主為了高品質(zhì)的聆聽體驗,來到【昆山音悅聽】給愛車升級音響。改裝配置:前聲場:燕飛利仕PR后聲場:燕飛利仕PR經(jīng)過我們的研究對比,給車主選擇了燕飛利仕音
現(xiàn)在隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,汽車音響改裝已不再是發(fā)燒友的專利,車載音樂是一樣很特別的事情,但許多有車一族對愛車音響的要求也越來越高。這位斯柯達昕銳的車主正是這樣一位愛樂人士,前來尋找屬于自己的“天籟之音”,感受音樂動力,多番對比之后最終選擇了丹麥紳士寶RX.套裝喇叭。配置清單:前聲場:紳士寶RX.后
升級配置:前聲場:閃電SP-套裝后聲場:車主自帶喇叭隔音:DST四門隔音先用DST隔音做好最里層止震,第二層再做好密封。閃電SP-中低音單元安裝在原車喇叭位置右門是同樣的做法,隔音止震是必須要做的,對音響的提升效果很大原車后門沒有喇叭,車主選擇把之前的喇叭裝在后門。原車沒有高音位置,我們選擇用開孔器
斯柯達昕銳車主非常喜歡音樂,很早之前就想為愛車進行改裝升級。但是一直沒有找到合適的改裝方案,因為傳統(tǒng)音響改裝需要進行大面積附件拆卸,這讓他有點難以接受。經(jīng)過朋友介紹他開始接觸音度無損音響改裝方案,它不用更換原車喇叭、不動原車線路,拆卸附件少而且改裝效果好,因此有非常多車主選擇這種無損改裝方案進行音響
斯柯達昕銳是上汽大眾基于PQ平臺開發(fā)的一款A級三廂車,這也是大眾首次基于A0級平臺開發(fā)A級車,它主要面向的是年輕一代的消費群體,所以其擁有寬敞的空間、充沛的動力、過硬的品質(zhì)和相對較為豐富的配置。外觀上汽車的線條流暢、立體感強,很受消費者的喜愛。使用的音響器材亮相
在開車過程中靜靜聆聽那些輕聲淺唱,有音樂的陪伴會讓心情變得舒暢,汽車沒有好的音樂,如同夏天沒有空調(diào),冬天沒有暖氣的房子,但是許多車的原車音響的效果并不是很好,一套好的音響能夠做到聲音的真實還原,原車音響很少能做到這點,當原車音響的效果無法滿足耳朵的視聽需求時,我們可以通過音響改裝來尋求新的刺激,為愛
在開車過程中靜靜聆聽那些輕聲淺唱,有音樂的陪伴會讓心情變得舒暢,汽車沒有好的音樂,如同夏天沒有空調(diào),冬天沒有暖氣的房子,但是許多車的原車音響的效果并不是很好,一套好的音響能夠做到聲音的真實還原,原車音響很少能做到這點,當原車音響的效果無法滿足耳朵的視聽需求時,我們可以通過音響改裝來尋求新的刺激,為愛
斯柯達昕銳通過四門隔音降噪,減小風噪,從而讓駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。昕銳原車音響并不給力,整體渾濁不清,滿意滿足車主的聆聽需求。來到太原美聲汽車音響店,車主試聽體驗了多款喇叭之后,最終敲定升級兩套美國霸克喇叭,來改善原車音響效果。升級兩套喇叭,雖然簡單但是并不平凡,爽朗通透的聲音效果,表明了車主對
斯柯達昕銳通過四門隔音降噪,減小風噪,從而讓駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。昕銳原車音響并不給力,整體渾濁不清,滿意滿足車主的聆聽需求。來到太原美聲汽車音響店,車主試聽體驗了多款喇叭之后,最終敲定升級兩套美國霸克喇叭,來改善原車音響效果。升級兩套喇叭,雖然簡單但是并不平凡,爽朗通透的聲音效果,表明了車主對
GMT+8, 2025-6-19 18:31 , Processed in 0.019164 second(s), 9 queries .