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[影音導(dǎo)航] 斯柯達(dá)昕銳汽車(chē)音響升級(jí)兩套霸克喇叭,簡(jiǎn)單但不平凡!.....

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發(fā)表于 2017-5-5 13:02:29 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
斯柯達(dá)昕銳通過(guò)四門(mén)隔音降噪,減小風(fēng)噪,從而讓駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。昕銳原車(chē)音響并不給力,整體渾濁不清,滿意滿足車(chē)主的聆聽(tīng)需求。來(lái)到太原美聲汽車(chē)音響店,車(chē)主試聽(tīng)體驗(yàn)了多款喇叭之后,最終敲定升級(jí)兩套美國(guó)霸克喇叭,來(lái)改善原車(chē)音響效果。升級(jí)兩套喇叭,雖然簡(jiǎn)單但是并不平凡,爽朗通透的聲音效果,表明了車(chē)主對(duì)美好音樂(lè)有著執(zhí)著追求的態(tài)度。美好的音樂(lè)旅程,從此悄然開(kāi)啟!一起來(lái)看看改裝升級(jí)過(guò)程:







斯柯達(dá)昕銳汽車(chē)音響和隔音降噪配置:
前門(mén)喇叭:美國(guó)霸克DX650兩分頻套裝
后門(mén)喇叭:美國(guó)霸克CX650同軸喇叭
四門(mén)隔音:梵高四門(mén)隔音
改裝店家:太原美聲汽車(chē)音響



此次升級(jí)的器材,兩套美國(guó)霸克喇叭:






開(kāi)始進(jìn)行音響改裝升級(jí),首先進(jìn)行車(chē)門(mén)隔音處理:


NO1、拆卸車(chē)門(mén)護(hù)板,來(lái)看看昕銳前門(mén)內(nèi)部構(gòu)造
車(chē)門(mén)鈑金比較單薄,里邊并沒(méi)有進(jìn)行隔音處理,鈑金共振噪音和風(fēng)噪還是比較明顯的。






后門(mén)構(gòu)造






前門(mén)隔音,在車(chē)門(mén)里外鈑金表面都貼上梵高隔音止振材料,阻隔鈑金共振。






車(chē)門(mén)隔音不僅降低車(chē)內(nèi)噪音,改善車(chē)內(nèi)聽(tīng)音環(huán)境,還可以加強(qiáng)喇叭共振回響,從而提升喇叭的聲音效果。






NO2、安裝美國(guó)霸克DX650套裝喇叭,在原車(chē)?yán)任恢脤?duì)位安裝
加裝木質(zhì)防水喇叭支架和塑料防水罩保護(hù),音頻線細(xì)心焊接處理加裝熱縮套管,細(xì)節(jié)方面太原美聲非常重視,良好的安裝工藝為喇叭正常持續(xù)工作提供硬性保障!






美國(guó)霸克DX650擁有通透飽滿的中低音效果,還原真實(shí)的音樂(lè)效果,原車(chē)主機(jī)推也能發(fā)出動(dòng)聽(tīng)的聲音效果,其性價(jià)比非常高。






NO3、美國(guó)霸克CX650同軸喇叭安裝,高音和中低音在同一軸線上,故而稱(chēng)之為同軸喇叭。
同軸喇叭相對(duì)于套裝喇叭而已,改裝開(kāi)支較小,但爽朗明快的聲音效果還是能帶來(lái)全新的聆聽(tīng)體驗(yàn),通常用作后門(mén)喇叭。






NO4、調(diào)音和附件復(fù)原


描述:太原美聲:斯柯達(dá)昕銳汽車(chē)音響升級(jí)兩套霸克喇叭,簡(jiǎn)單但不平凡!
圖片:10.JPG





簡(jiǎn)單的改裝升級(jí),靜享動(dòng)聽(tīng)音樂(lè),簡(jiǎn)單而不平凡,你也可以擁有。斯柯達(dá)昕銳汽車(chē)音響改裝升級(jí)完畢!
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