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更新時(shí)間：2025年05月02日
全新的設(shè)計(jì)理念令昕銳在外觀方面擺脫了斯柯達(dá)以往的沉悶與老氣，頗具時(shí)尚氣息的造型也更受年輕消費(fèi)者的親睞。經(jīng)過(guò)熏黑處理的前大燈與中網(wǎng)融為一體，配合斯柯達(dá)全新的LOGO使前臉更顯精神，而沒(méi)有了“掀背”設(shè)計(jì)的尾部則欠缺了幾分斯柯達(dá)的神韻。配置方案主機(jī)原車(chē)前聲場(chǎng)法國(guó)勁浪S一套后聲場(chǎng)法國(guó)勁浪RIP-C一套隔音綠
全新的設(shè)計(jì)理念令昕銳在外觀方面擺脫了斯柯達(dá)以往的沉悶與老氣，頗具時(shí)尚氣息的造型也更受年輕消費(fèi)者的親睞。經(jīng)過(guò)熏黑處理的前大燈與中網(wǎng)融為一體，配合斯柯達(dá)全新的LOGO使前臉更顯精神，而沒(méi)有了“掀背”設(shè)計(jì)的尾部則欠缺了幾分斯柯達(dá)的神韻。但我們都知道斯柯達(dá)昕銳低配版后門(mén)是沒(méi)有喇叭的，喇叭線也沒(méi)有，而且后門(mén)裝
斯柯達(dá)昕銳是上汽大眾基于PQ平臺(tái)開(kāi)發(fā)的一款A(yù)級(jí)三廂車(chē)，這也是大眾首次基于A0級(jí)平臺(tái)開(kāi)發(fā)A級(jí)車(chē)，它主要面向的是年輕一代的消費(fèi)群體，所以其擁有寬敞的空間、充沛的動(dòng)力、過(guò)硬的品質(zhì)和相對(duì)較為豐富的配置。外觀上汽車(chē)的線條流暢、立體感強(qiáng)，很受消費(fèi)者的喜愛(ài)。使用的音響器材亮相
說(shuō)起斯柯達(dá)昕銳，高性價(jià)比的合資品牌車(chē)幾乎是它的代名詞，熟悉這款車(chē)的車(chē)友都知道昕銳的空間大，外觀時(shí)尚、油耗較低，美中不足卻是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大、關(guān)門(mén)聲音簡(jiǎn)直是不想聽(tīng)呀！減配問(wèn)題較為嚴(yán)重啊，原車(chē)的音響都是紙盆制造的呀，要是減配……那就改音響吧！全新的設(shè)計(jì)理念令昕銳在外觀方面擺脫了斯柯達(dá)以往的沉悶與老氣，頗
我們都知道斯柯達(dá)昕銳低配版后門(mén)是沒(méi)有喇叭的，喇叭線也沒(méi)有，而且后門(mén)裝飾門(mén)板上面的喇叭孔都沒(méi)有，坐在車(chē)后面也是很煎熬的，坐在前面也不好過(guò)，高音太刺耳，所以車(chē)主果斷決定換掉原車(chē)?yán)?。器材配置：前聲?chǎng)：以色列魔雷聽(tīng)寶后聲場(chǎng)：以色列魔雷瑪仕舞低音：美國(guó)MTXTN功放：美國(guó)駭客ST-B隔音：博士達(dá)綠標(biāo)大能超級(jí)
說(shuō)起斯柯達(dá)昕銳，高性價(jià)比的合資品牌車(chē)幾乎是它的代名詞，熟悉這款車(chē)的車(chē)友都知道昕銳的空間大，外觀時(shí)尚、油耗較低，美中不足卻是車(chē)友紛紛反映發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大、關(guān)門(mén)聲音簡(jiǎn)直是不想聽(tīng)呀！減配問(wèn)題較為嚴(yán)重啊，這個(gè)時(shí)候小編倒是有點(diǎn)好奇了~你說(shuō)吧~原車(chē)的音響都是紙盆制造的呀，要是減配……那還有嗎??？唉！真拿你們制造
先前我們有介紹斯柯達(dá)昕銳低配版后門(mén)沒(méi)有喇叭連喇叭線都木有，這都不算最重要的的，最重要的后門(mén)裝飾門(mén)板上面的喇叭孔都木有，所以你可以想想一下昕銳音響怎么樣。今天這輛昕銳不是最底配，所以他的后門(mén)是有喇叭的同樣也是有線的，不過(guò)覺(jué)得原車(chē)音響系統(tǒng)差，所以想通過(guò)簡(jiǎn)單的更換喇叭來(lái)獲得更好的音樂(lè)體驗(yàn)，車(chē)主的配置為前聲
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