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途觀動(dòng)力改裝案例專(zhuān)題為您介紹途觀動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年11月19日
大眾首款國(guó)產(chǎn)SUV——途觀，繼承了大眾的家族外觀特征，整體看起來(lái)大氣飽滿。再加上其在動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性上的出色表現(xiàn)，一經(jīng)露面，便得到廣泛關(guān)注與喜愛(ài)。途觀的車(chē)主是兩年前入手的這輛愛(ài)車(chē)，剛開(kāi)始對(duì)其青睞有加，不過(guò)或許是車(chē)輛經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的“奔跑”，車(chē)輛的噪音越來(lái)越大，嚴(yán)重音響車(chē)主駕駛。為了拯救他的愛(ài)車(chē)，本次來(lái)
對(duì)于大眾途觀的改裝,在我店,已經(jīng)可以說(shuō)是爐火純青了.一周之內(nèi)臺(tái)途觀不約而同的選擇了佛山順德道聲汽車(chē)音響改裝店改裝汽車(chē)音響與汽車(chē)隔音.原車(chē)音響與隔音,為什么要改?眾所周知,現(xiàn)在的車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)力極大,車(chē)輛生產(chǎn)廠家為了提高價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力肯定會(huì)想盡辦法在我們不知道的地方進(jìn)行縮水.經(jīng)過(guò)測(cè)試,汽車(chē)原車(chē)音響與汽車(chē)原車(chē)隔音
[size=.px]大眾途觀沿襲了德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的作風(fēng)，整車(chē)的安全性能相比于一些車(chē)來(lái)說(shuō)更有保障一些。選擇該車(chē)的人大多是低調(diào)的，追求實(shí)用安全的相對(duì)多一些。今天的車(chē)主卻可以說(shuō)是一位注重安全的旅行者。古人云途有境而觀無(wú)垠，這不僅是一種人生境界，更是一種隨性的心靈釋放。每段旅程，都是發(fā)現(xiàn)自己的過(guò)程。[si
大眾途觀繼承了大眾的家族外觀特征，整體看起來(lái)大氣飽滿，前臉剛毅，側(cè)身看線條流暢，尾部性感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，各種按鈕操作方便，而且手感較好；黑色內(nèi)飾低調(diào)沉穩(wěn)；做工精良，座椅厚實(shí)，包裹性較好，乘坐舒適；儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用；全景天窗發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步時(shí)較肉，高速加速效果明顯，推背感強(qiáng)烈；
ECU品牌：TopGear-tuning升級(jí)車(chē)輛：volkwagon途觀.原車(chē)參數(shù)：KW/PNm調(diào)整參數(shù)：KW/PNm大眾途觀我們車(chē)尚改之前也改過(guò)很多的案例，車(chē)主也一直想給自己的車(chē)進(jìn)行升級(jí)，在網(wǎng)上看見(jiàn)我們的案例之后聯(lián)系到我們也要進(jìn)行升級(jí)，下來(lái)就來(lái)看看工程師到無(wú)錫為這臺(tái)車(chē)升級(jí)的全過(guò)程。這臺(tái)車(chē)升級(jí)需要拆
KSR高性能排氣管內(nèi)部和以住隔板式回壓排氣管完全不同，隔板式是為了不讓排氣出得太快起到了回壓的作用；而KSR高性能排氣系統(tǒng)采用了特殊的設(shè)計(jì)，使排氣低轉(zhuǎn)起到了回壓的作用，中高轉(zhuǎn)排出更加快速。聲音渾厚扎實(shí)卻不產(chǎn)生共鳴！
俄羅斯STP頂級(jí)汽車(chē)隔音，出色的隔音效果，得到越來(lái)越多車(chē)主的認(rèn)可。這位車(chē)主也是聽(tīng)了車(chē)友們的建議，特地趕來(lái)我們福州悅誠(chéng)汽車(chē)影音給他的愛(ài)車(chē)進(jìn)行STP隔音降噪。大眾途觀隔音部位：引擎蓋+座艙前部+葉子板隔音材料：俄羅斯stp航空炸彈+stpV衛(wèi)士+stp銀衛(wèi)士+stp金衛(wèi)士+車(chē)德?tīng)栁裘?stp0棉我們先
網(wǎng)店特價(jià)：.00元商品原價(jià)：.00元商品封面圖：商品描述：具體排氣詳情QQ手機(jī)或邵先生本廠排氣承諾質(zhì)保年根據(jù)客戶要求定制聲音車(chē)型直排:汽車(chē)噪音過(guò)大，而且會(huì)失去低扭。S鼓:有兩次膨脹，外觀上S形的彎管清晰可見(jiàn)。它的巧妙設(shè)計(jì)可避免排氣鼓太大無(wú)法安裝的麻煩。質(zhì)量好的S鼓改裝完馬力應(yīng)該可提高%以上，排氣聲音
噪音有很多種，胎噪、路噪、風(fēng)噪、引擎噪音等。不同的車(chē)型，使用情況不一樣的車(chē)型，它們的噪音問(wèn)題也會(huì)各有偏向。而對(duì)途觀來(lái)說(shuō)，它的噪音問(wèn)題主要表現(xiàn)在來(lái)自底盤(pán)的低頻噪聲比較明顯，其次是高速行駛時(shí)車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和風(fēng)噪聲頗大。那。。都在這樣了，該怎么辦呢？當(dāng)然是找【大能】啦！車(chē)門(mén)鈑金剛性不足以及密封性不夠，是導(dǎo)
大眾途觀.0T更換JBOM鉬原裝位高流量金屬頭段最大限度降低原車(chē)頓挫感快速排氣降低渦輪和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度并增加馬力不亮故障燈
大眾途觀沿襲了德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的作風(fēng)，整車(chē)的安全性能相比于一些車(chē)來(lái)說(shuō)更有保障一些。選擇該車(chē)的人大多是低調(diào)的，追求實(shí)用安全的相對(duì)多一些。途觀原車(chē)音響和大眾系列的音響喇叭是一致的，沒(méi)有什么很明顯的音質(zhì)特點(diǎn)，聽(tīng)起來(lái)平淡無(wú)奇，高音不通透，就像炒菜沒(méi)有放佐料一樣。對(duì)于對(duì)閑暇之余喜歡在車(chē)上聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)的人士來(lái)說(shuō)，還
大眾途觀升級(jí)RESRacing中尾段四出排氣，聲浪運(yùn)動(dòng)好聽(tīng)，原裝位置方安裝
俄羅斯STP頂級(jí)汽車(chē)隔音，出色的隔音效果，得到越來(lái)越多車(chē)主的認(rèn)可。上海音豪是STP的上海總代理，不少車(chē)主在這里給座駕進(jìn)行隔音處理，舒適安靜的隔音效果，使得他們奔走相告；今天這臺(tái)途觀汽車(chē)，也是慕名前來(lái)進(jìn)行隔音。我們來(lái)看看隔音過(guò)程：大眾途觀隔音部位：引擎蓋+座艙前部+葉子板隔音材料：俄羅斯stp航空炸彈
現(xiàn)在的汽車(chē)越來(lái)越多，產(chǎn)生的噪音也是越來(lái)越多，輪胎與地面的摩擦聲，以及因風(fēng)阻產(chǎn)生的噪聲，還有由發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的各種噪音。汽車(chē)噪音不但增加駕駛員和乘員的疲勞，影響汽車(chē)的行駛安全，同時(shí)對(duì)車(chē)內(nèi)播放的音樂(lè)，更是一種破壞。車(chē)主因無(wú)法長(zhǎng)期忍受噪音帶來(lái)的困擾，選擇了對(duì)全車(chē)進(jìn)行隔音升級(jí)。大眾途觀隔音部位：引擎蓋+座艙前部
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![[進(jìn)排氣] 大眾途觀 改裝中尾段排氣管 原裝位不銹鋼回壓鼓 M鼓 跑車(chē)聲音](https://img.wangaiche.com/cars/thumbs/d92/thread85631.jpg)
