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艾力紳動力改裝案例專題為您介紹艾力紳動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年06月18日
車輛信息品牌：Honda本田車型：艾力紳-.L-HP出廠日期：-艾力紳原本的定位要高于奧德賽，奈何銷量不景氣，東本于是就在奧德賽的平臺上推出了現(xiàn)款的艾力紳，采用同樣的動力總成，尺寸稍稍大一些來維護(hù)艾力紳的地位，這個做法很奏效，銷量立馬趕超了奧德賽，但是畢竟價格要高一些，所以兩者的銷量差別也不是特別大
本帖最后由重慶圣聽音響于--:編輯本田艾力紳是東風(fēng)本田推出的一款中高端車主來到我們圣聽音響，表達(dá)了自己的訴求：車輛隔音有待提升，尤其是發(fā)動機(jī)噪音和高速行駛中的路噪；音響方面更不用說了，原車也只能是個發(fā)聲體，談不上什么音質(zhì)和所謂的保真。經(jīng)過詳細(xì)交流后，重慶圣聽汽車音響技術(shù)總監(jiān)拿出了一套成熟合適的方案，
本田艾力紳全車隔音案例，大家都知道鐵皮薄是日系車的通病，特別是像艾力紳這樣的大型MPV，隔音不處理好的話，在車內(nèi)會覺得很悶，駕乘感都會大打折扣。全車STP俄羅斯進(jìn)口軍工隔音品牌進(jìn)行降噪處理。那么隔音呢有什么好處呢？隔音能減輕發(fā)動機(jī)噪音、震動、車身車門的共振、行車時與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等，有效
艾力紳給人的第一視覺反應(yīng)就是它“個頭不小”，五邊形的上進(jìn)氣格柵由上至下分為四層，采用了鍍鉻裝飾以突顯檔次，并與微微帶有弧線的氙氣大燈緊密結(jié)合連接，如同一體式。側(cè)面的造型和前臉一樣的簡潔，和清秀居家的奧德賽相比，艾力紳外觀設(shè)計(jì)更有商務(wù)氣息，更顯大方。美中不足的是原車沒有座椅通風(fēng)功能！雖然車內(nèi)有空調(diào)能夠
本田艾力紳這是一個經(jīng)典的隔音案例而且效果非常的好，很多車友開這款車都反應(yīng)噪音大上饒?jiān)赂Ｆ囉耙舾难b針對這款車制定了一款隔音方案，隔音方案得來之前我們師傅經(jīng)過上路測試結(jié)合顧客反應(yīng)的問題去聽噪音來源以及不同的噪音，首先一上車起步以后輪胎噪音非常突出嗡嗡響，與地面接觸的聲音也特別明顯測試中發(fā)現(xiàn)瞬間油門的時
年東風(fēng)本田把現(xiàn)款艾力紳引入國內(nèi)，希望在MPV市場中爭得一席之地。然而這些年過去了，眼看著兄弟廠商廣汽本田的奧德賽歷經(jīng)換代之后得到了越來越多的認(rèn)可，而艾力紳的銷量始終不見起色。面對這種情況，東風(fēng)本田決定用一個最簡單的辦法解決問題——在奧德賽的平臺基礎(chǔ)上打造新一代艾力紳。新艾力紳摒棄了老款的KZ發(fā)動機(jī)，
本帖最后由小糯米于--:編輯為愛車做隔音出發(fā)點(diǎn)有很多，有的是嫌原車行車噪音太大，無論你是屬于哪一種，你最終的目地還是想免受噪音的荼毒，安全駕享舒適。今天這輛本田艾力紳全車隔音，與眾不同的超強(qiáng)性能為您輕松打造一個非常寧靜舒適的駕乘空間，讓車主輕享舒適系統(tǒng)配置：改裝店家：南寧偉強(qiáng)隔音材料：大麥M-mat
田艾力紳隔音降噪：日產(chǎn)車有一個通病就是門板鐵皮較薄。行駛過程中噪聲較大。原車音響有效發(fā)揮不出。隔音降噪針對性解決方案：隔音材料：大麥mm止震板、大麥mm隔音墊、大麥mm吸音棉隔音部位：車門、輪弧葉子板、底板、尾箱、引擎蓋隔音前做好施工保護(hù)措施拆卸車門內(nèi)飾板。可見原車鈑金結(jié)構(gòu)，鈑金上覆蓋了一層塑料薄膜
本田艾力紳只所以賣的火熱，完全是符合了都市人目前的需求，座MPV在休閑好時光完全可以帶著一家人或親朋好友外出旅行。平民化的價格讓眾多消費(fèi)者趨之若鶩，但總會有一小部分缺陷是需要后天補(bǔ)充或改進(jìn)的。不妥協(xié)，只為不同凡響！車主找到我們哈爾濱博士達(dá)，表達(dá)了自己的訴求：車輛噪音有待提升，尤其是發(fā)動機(jī)噪音和高速行
行車過程中，車主必須“兩耳不聞窗外事”，專心致志地駕駛才能保證行車安全。然而駕駛過程中汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的共振、外界的噪音傳入、原車音響的嘈雜音質(zhì)，嚴(yán)重分散了車主的注意力。這位本田艾力紳的車主正是有這樣的苦惱，于是他來到東莞音坊汽車音響改裝，對愛車進(jìn)行隔音改裝和音響升級。改裝車型——本田艾力紳本田艾力紳
全車大能+美特靜隔音解決車噪煩惱，還你安靜本田艾力紳【清遠(yuǎn)至上音樂】常識告訴我們，聲音的傳播是需要靠介質(zhì)的振動來支持的。汽車車身是由金屬薄板制成，發(fā)動機(jī)、輪胎、門板所產(chǎn)生的振動會使這些金屬板殼體發(fā)生劇烈地振動。可以通過減振材料對汽車的鈑金進(jìn)行減振和密封處理，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車音響的音壓
常識告訴我們，聲音的傳播是需要靠介質(zhì)的振動來支持的.汽車車身是由金屬薄板制成，發(fā)動機(jī)、輪胎、門板所產(chǎn)生的振動會使這些金屬板殼體發(fā)生劇烈地振動。可以通過減振材料對汽車的鈑金進(jìn)行減振和密封處理，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車音響的音壓和音質(zhì)效果?！靖粢粜Чc(diǎn)評】本田艾力紳使用大麥系列的隔音材料做了隔音
本田艾力紳不可否認(rèn)它確實(shí)是一款非常時尚的MPV車型，其卓越的發(fā)動機(jī)性能和獨(dú)一無二充滿舒適美感的內(nèi)飾使它廣受消費(fèi)者追捧。但有些遺憾的是艾力紳原車音響效果實(shí)在太普通。根本無法滿足車主的聽音需求。為了追求高品質(zhì)的音響效果，艾力紳車主駕車來到廈門靚車港汽車音響對愛車進(jìn)行音響升級。本田艾力紳汽車音響升級施工現(xiàn)
日本車在中國廣泛流行，其設(shè)計(jì)時尚、價格便宜、省油等優(yōu)勢，成為了眾多普通家庭代步工具的首選。但是普遍的豐田、本田、日產(chǎn)等都存在車身較薄的問題，有人喜歡車身薄，因?yàn)槭∮?，但是也有人為此煩惱，就是因車身金屬板薄，在汽車行駛時易產(chǎn)生共振，造成車內(nèi)噪音加大。這只會影響到駕乘的舒適感。本案例改裝的是本田艾力紳沒
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