在飽滿的前臉中其實有著錯綜復雜的線條,雖然它們基本都是以水平且平衡的方式出現(xiàn),但是層次感依然分明;抽象的進氣格柵鑲嵌在前臉中,發(fā)動機護板則給予人們更多跨界的感受,的確如此,隸屬于SUV的攬勝極光在外觀設(shè)計上跨界風格突出。這就是極光給人們的第一印象,作為豪華品牌,路虎極光絕對是成功人士的首選之一,霸氣
在飽滿的前臉中其實有著錯綜復雜的線條,雖然它們基本都是以水平且平衡的方式出現(xiàn),但是層次感依然分明;抽象的進氣格柵鑲嵌在前臉中,發(fā)動機護板則給予人們更多跨界的感受,的確如此,隸屬于SUV的攬勝極光在外觀設(shè)計上跨界風格突出。這就是極光給人們的第一印象,作為豪華品牌,路虎極光絕對是成功人士的首選之一,霸氣
很多人說:車好,隔音一定好,我的車那么貴,肯定不用做隔音了!其實不是這樣的,車好隔音不一定好,不管你是保時捷還是寶馬,隔音降噪都有提升的空間和必要!這不路虎極光就來到了汕頭悅心汽車音響改裝店!據(jù)路虎極光車主所說,高速行駛時候噪音都很大一直困擾著他,本次與我們專業(yè)技師交流溝通后,簡單的四門和尾箱隔音,
路虎一直標榜為純種越野車,其非承載式車身是其自豪的強悍越野能力的支持。霸氣的車型、良好抓地性的輪胎和強勁的動力,注定了路虎極光的風噪、胎噪,噪聲比普通轎車要大很多。能彌補美中的那少許不足,讓愛車更加perfect!車主買了將近一年多了,是高配的,本來是沖著他的音響系統(tǒng)出發(fā)的。我想大家應(yīng)該都有同感,就
路虎極光灰常拉轟的車,相比極光外觀,該車的音響系統(tǒng)就少了許多動感,讓音樂發(fā)燒友多少有些失望的,此次車主到汕頭悅心汽車音響改裝店!路虎極光的噪音一直是困擾著車主,高速行駛時候噪音都很大,本次與我們專業(yè)技師交流溝通后,簡單的四門和尾箱隔音,音響環(huán)境提升了許多?。÷坊O光改裝配置:中道隔音:四門隔音后備箱
路虎極光對于男性有著無法阻擋的吸引力,作為SUV當中高級汽車的代表,它有著非常良好的通過性。只不過極光在隔音上面做的并不是特別的完善。這也是suv的一個缺點。而現(xiàn)在車主在駕車的時候又希望能有一個安靜的環(huán)境,所以給路虎極光做一個全車的隔音是非常有必要的。路虎極光前來武漢廣全升級隔音
隸屬于SUV的攬勝極光在外觀設(shè)計上跨界風格突出,將粗獷的越野與運動的激情相結(jié)合.霸氣的車型、良好抓地性的輪胎和強勁的動力,注定了路虎極光的風噪、胎噪,噪聲比普通轎車要大很多。路虎本身鈑金夠厚,車身的扎實性也不錯,只是過于粗狂的設(shè)計,使得隔音不能像舒適性的轎車一樣;車身的密封性也做的沒有轎車好。車身結(jié)
路虎極光,羊年開工第一天的客戶,一身靚麗的中國紅,為第一天開工帶來了極為吉利的影像,開門兒就紅,好兆頭!而且選擇中國汽車隔音第一品牌大能為其愛車加持降噪,金甲旗艦全車隔音套餐讓路虎成為真正無堅不摧的陸地猛虎!引擎蓋部分,隔音的主要方法是增加車輛鈑金厚度,依靠隔音減震板特殊的成分,使得噪音在經(jīng)過隔音減
本帖最后由小小陳陳于--:編輯路虎一直以來被譽為英國皇室御用座駕,當然這款車也名正言順的被列入高端轎車的領(lǐng)域,單看他華麗的外觀就能明顯的看出,在加上內(nèi)飾的格調(diào)和影音配置更是許多愛車一族的追捧。然而路虎極光這款車作為路虎系列里面的入門級產(chǎn)品他的隔音效果卻不是那么的理想。這也是我們今天的主角,接下來我們
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