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【大事件】寶馬525Li 2.0T 刷ecu動力升級 范式汽車性能輸出更直接!
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【大事件】寶馬525Li 2.0T 刷ecu動力升級 范式汽車性能輸出更直接!

日期: 2018-08-18 來源: 范式汽車 作者: ACR_Racing 瀏覽: 461次
在你專注一件事情的時候,外界的一切都對你有吸引力,主要就是有沒有辦法控制住自己,專心于一件事。雖說是有限的自制力,無限的吸引力,但有時候有限自制力,卻能勝過無限的吸引力。從小就對改裝車有點癡迷,新提沒多久的寶馬525Li,不玩賽道,但就是想要動力猛一點,體驗一下和賽道車差不多的感受!了解到車主的需求后,定制了方案,預約好時間,工程師一對一調(diào)教!
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寶馬525Li采用短前懸設計,前輪很靠前,使本來就加長的車身顯得相當修長。一條從前翼子板貫穿到尾燈的腰線,強勁有力,使修長的車身顯得并不中庸,而且很協(xié)調(diào),剛性十足。
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側(cè)身與同級車相比,真的顯得很修長!
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原車蓄勢以待,線條的設計完美,只待升級過的ecu程序重新激活它。
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奉上銘牌。
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原車方向盤,稍微有點遜色。
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一切準備就緒,可以進行ECU升級。
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寶馬525Li刷ecu可以免拆直讀,個性化的定制方案需要花費很長的時間,工程師時刻留意數(shù)據(jù)變化。
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兩個小時左右國外總部把調(diào)教好的數(shù)據(jù)發(fā)送回來,工程師再二次微調(diào),數(shù)據(jù)重新編寫進去,最后進行試駕。
車型:17款寶馬525Li 2.0T N20B20
原廠數(shù)據(jù):218p 310nm;
升級數(shù)據(jù):283p 403nm。
項目:刷ecu動力升級
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