奔馳手下無弱旅，對于要換車的人來說一定是有更高的需求的，比如空間或者是對油耗的要求。要么就是車老了，要換新款車。選擇很多，混動車型目前也會吸引人官網(wǎng)，不過最后下手的不太多。從中級車換車的角度來說，奔馳GLC260是不錯的選擇。動力方面，GLC由于增重的問題，顯得有點肉，推背感也不是那么明顯，也難怪GLC被那么多人吐槽。還是糾結(jié)數(shù)據(jù)，所以選擇通過刷ecu升級來提升數(shù)據(jù)，刷完得到了完美的逆襲！ 外觀方面，奔馳GLC動感且充滿力量感的等外觀造型很符合時下主流消費者的審美。值得表揚的是，奔馳GLC 200全系采用了LED燈組、電動后視鏡加熱以及前后倒車雷達等便捷配置，作為全系的最低配車型并沒有失去實用性。不足的是，后視鏡沒有自動防眩目功能，在夜晚使用上可能造成一定影響。 內(nèi)飾方面，內(nèi)飾設(shè)計的十分用心，C級的內(nèi)飾設(shè)計取消了別扭的原表，可以說同級別以內(nèi)很難有可以比擬的存在。 即將從前機箱拆下ECU電腦。
側(cè)面再來一張。
奔馳GLC 260采用的2.0T發(fā)動機最大功率211馬力（5500rpm），最大扭矩350?！っ祝?200-4000rpm），9速手自一體變速箱。
拆下ECU電腦，清理干凈。
搭線、連接設(shè)備，配合電腦讀出原車程序。
電腦很快檢測并讀出原廠ECU程序，發(fā)往國外工程師那里調(diào)教。
一個小時左右程序傳回。工程師再根據(jù)油品、地區(qū)進行二次微調(diào)。
過程相當?shù)捻樌?/span>
等待了兩個多小時吧，升級完成了。檢測無報錯，安排試車。
尾部很具有力量感！
車型:奔馳GLC260 2.0T
原車數(shù)據(jù):馬力211P 扭矩350Nm；
刷完數(shù)據(jù):馬力275P 扭矩458Nm。
起油快、狠、準，總體提升相當滿意！加速銜接特別順暢，這推背感太刺激了?。?/span>
