愛玩車，愛改車，奧迪A4L潛力巨大。寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來，世界上還有很多挫折等著去挑戰(zhàn)，還有很多對手等著去打敗。奧迪A4L原車動力可以滿足日常代步，但是并不能帶來血脈噴張的感覺。怎么能放棄呢？怎么能就此甘心呢？刷ecu升級來助力！奔跑吧，只望待繁花落盡，牙落齒搖時，能獨倚搖椅，擁抱夕陽，回憶那些青春時追到的夢。不恥最后，即使慢，馳而不息，縱令落后，縱令失敗，也能到達(dá)向往的目標(biāo)。 奧迪A4L外形豪華與運動兼?zhèn)?，整車線條動感、協(xié)調(diào)，前臉設(shè)計采用了
跑車設(shè)計風(fēng)格。有人說白色會發(fā)黃，其實定期保養(yǎng)，不會有那么夸張，還是挺耐看的。
方向盤較為粗壯，握起來比較厚實，非常舒服。兩側(cè)的出風(fēng)口直吹車窗，可以起到較好的除霧功能。
發(fā)動機(jī)箱比較明了，空間挺大。
配置方面：15款奧迪A4L 45TFSI搭載2.0L 4缸直列
渦輪增壓發(fā)動機(jī)。最大輸出功率為165KW(224匹)，最大扭矩為350NM。傳動方面，則匹配7擋雙離合變速箱。
上面是銘牌。
好了說的差不多了，確定采用的是OBD直讀免拆的方式進(jìn)行，下面正式開始。
工程師找到OBD接口，連接解密設(shè)備將發(fā)動機(jī)控制數(shù)據(jù)完整的讀取出來。
發(fā)給國外工程師，一個小時左右，基礎(chǔ)程序傳回。工程師再根據(jù)行駛環(huán)境、車輛信息、駕駛習(xí)慣二次微調(diào)，保證ECU升級的穩(wěn)定和效果。
兩個小時左右，程序修改完成，檢測無故障，可以進(jìn)行試車。
車型：奧迪A4L 2.0T
原始數(shù)據(jù)：馬力224P 扭矩350NM；
刷完數(shù)據(jù)：馬力291P 扭矩455NM。
試車動力提升明顯，推背感過癮，加速更加線性，換擋頓挫感小了很多，駕駛體驗很不錯！
