smart是為城市用車而設(shè)計的，它駕駛靈活，泊車方便，可作為家庭主婦進(jìn)城購物、接送孩子上學(xué)用車，也可作為上下班的代步工具。今天車主預(yù)約進(jìn)行了刷ecu升級，一階段！很多人不理解這么小的刷了能有什么效果，為什么要刷？這是一輛2012年奔馳Smart 1.0T；銘牌標(biāo)識75KW；市區(qū)開很經(jīng)濟實用，如果不考慮動力，這會是很多年輕人的大玩具；客戶入手的是輛二手車，但是在開了一萬公里多之后，愈發(fā)的感覺帶空調(diào)或者爬坡乏力，如果保養(yǎng)再懶惰些，動力肉的很；也不知道是車齡原因還是開的時間久了，脾氣摸得透了，或者是開習(xí)慣了對動力有追求了，總是心里犯嘀咕。至于動力上，不得不提Smart的換擋頓挫問題，這個相信很多車友有共鳴。這正是客戶帶著它進(jìn)行刷ecu升級的主要原因。 在外觀上smart小巧的車身是吸引眼球的核心亮點，四輪四角讓它車內(nèi)有著不錯的空間。整體設(shè)計以可愛俏皮為主旨，車燈和進(jìn)氣格柵構(gòu)成了一張笑臉。而特別定制版車型只是在車身涂裝和輪轂上有區(qū)別，其他和普通版本相同。 在車內(nèi)配置上的區(qū)別要比外觀多不少。只要體現(xiàn)在儀表盤轉(zhuǎn)速表、方向盤、座椅顏色、車頂上。標(biāo)準(zhǔn)版pure車內(nèi)采用兩幅方向盤，車頂為黑色硬塑料，黑灰色座椅；激情版帶有全景塑料車頂，個性化座椅顏色。只有售價超過16.80萬元以上的車型才會配備三幅方向盤。 動力方面，12款smart搭載1.0T 3B21發(fā)動機，最大功率75KW，最大馬力102PS，最大扭矩147NM。匹配5檔機械式自動變速箱。
下面是升級過程。
首先工程師需要拆ECU，確定位置。
原車銘牌。
ECU電腦在后備箱的這個位置。
很快ECU電腦被成功取出。
隨后帶著ECU，直接在辦公室升級。將ECU連線，再配合電腦讀出原車基礎(chǔ)程序。
打包發(fā)給國外工程調(diào)教，一個小時左右基礎(chǔ)程序傳回，工程師再根據(jù)油品、地區(qū)進(jìn)行二次微調(diào)。最后寫回原車。
升級結(jié)束。復(fù)原裝回ECU，自檢無故障！
保養(yǎng)-換機油啥的～
車型:12款smart 1.0T
原廠參數(shù):102匹 147扭矩；
一階參數(shù):133匹 191扭矩。
換擋比原來快了,平順性非常好。動力確實有感覺，不像原來這么吃力了，開的挺順心的！
