汽車品牌這么多，為什么昂貴超跑更加的吸引人？炫酷的外觀和炸裂的性能是毋庸置疑的，可惜過高的身價注定了它們只會是少數(shù)精英土豪的玩物。至少小鋼炮拉近了我們與動感之間的距離，奔馳就有這么一款。必須提到奔馳的AMG車系，常人經(jīng)常出現(xiàn)的畫面是龐大身軀、動力暴虐、一起步時就伴隨著一坨濃烈的PM2.5塵埃的美式肌肉車。楊先生的這款奔馳AMG A45一定能改變你的這些看法，不僅僅因為它是最小的AMG車型，它還可能是目前最好開最靈活的AMG車型。為了給它進一步提升動力，楊先生選擇刷ecu升級，完成了駕駛頂級跑車的夢！ 外觀方面，奔馳A45 AMG較A級外觀上增加了諸多運動套件，在增強車輛空氣動力學設(shè)計的同時，視覺效果也更加明顯。所配備的19英寸AMG輕質(zhì)輪圈，以及雙邊雙出的后排氣筒，自然令該車要比普通A級霸氣許多。
內(nèi)飾部分，A45 AMG裝備了獨特的儀表盤、AMG運動方向盤以及Recaro運動座椅，另外，車內(nèi)多處還運用碳纖維材料進行覆蓋。AMG獨特的儀表盤加上320km/h的表底讓人熱血澎湃，中控臺的碳纖維材質(zhì)以及AMG專屬運動座椅讓這款A(yù)45 AMG散發(fā)出躁動的氣息。 動力方面，奔馳A45 AMG搭載的是一臺高功率版本的2.0L渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率能夠達到360馬力，峰值扭矩為450N·m。 奔馳A45 AMG的升級過程大同小異，采用的是常規(guī)的拆板升級。
首先是拆ECU電腦，幾個工程師配合，很快取出了ECU電腦板。
馬力機測試原車參數(shù)。
開板。
搭線、對針，準確的連接ECU。
配合電腦直接讀出原車程序，打包發(fā)給國外工程師調(diào)教。
一個小時左右基礎(chǔ)程序傳回，工程師再根據(jù)國內(nèi)油品、地區(qū)環(huán)境進行二次微調(diào)。
兩個多小時后，修改完數(shù)據(jù)寫入ECU電腦，再次利用檢測設(shè)備進行電腦檢測和故障排除。安裝回原車，升級完成。
最后進行試駕，可以明顯感受到這臺車強大的動力儲備，準備好戰(zhàn)斗姿態(tài)。起步稍微有些打滑，經(jīng)過調(diào)校之后這臺車無論在動力輸出的平穩(wěn)性和加速的線性上都有大幅提升，加速讓人覺得恐怖不得不放掉油門。紅燈起步快很多，所到之處基本沒有對手！
奔馳A45 AMG刷ECU升級前后參數(shù)對比—
原始數(shù)據(jù)：馬力360P，扭矩450NM；
刷完數(shù)據(jù)：馬力420P，扭矩570NM。
