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【分析】奔馳CLA45 AMG 2.0T 刷ecu動(dòng)力升級(jí) 范式汽車(chē)性能強(qiáng)大無(wú)解!
范式汽車(chē)

【分析】奔馳CLA45 AMG 2.0T 刷ecu動(dòng)力升級(jí) 范式汽車(chē)性能強(qiáng)大無(wú)解!

日期: 2018-06-04 來(lái)源: 范式汽車(chē) 作者: ACR_Racing 瀏覽: 547次
奔馳一直都是豪華品牌的代言,給人的映像一直很好。強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格讓GLA45 AMG和普通版車(chē)型產(chǎn)生了明顯差異,它們一個(gè)兇猛、一個(gè)溫和,但都屬于好看的類(lèi)型。所謂每個(gè)愛(ài)車(chē)之人都有顆葉公好龍的心,說(shuō)的就是希望自己的車(chē)子看起來(lái)更運(yùn)動(dòng),這就好像男人都希望姑娘有美腿一樣。奔馳GLA45 AMG達(dá)成了這個(gè)目標(biāo)。通過(guò)刷ecu程序進(jìn)行升級(jí)調(diào)校,在安全、穩(wěn)定的前提下動(dòng)力再次提升一個(gè)檔次,打造全新的動(dòng)力。
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外觀方面,奔馳CLA45 AMG在普通版車(chē)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了更加精細(xì)化的改進(jìn),前中網(wǎng)內(nèi)改為粗細(xì)相搭配的雙輻條設(shè)計(jì),前擾流板經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),紅色制動(dòng)卡鉗與全新樣式的鋁合金輪圈相組合后極具視覺(jué)沖擊力。尾部方面,該車(chē)雙邊四出的排氣布局彰顯出其與眾不同的身份。
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內(nèi)飾方面,內(nèi)飾方面,奔馳CLA45 AMG內(nèi)飾整體布局與其普通版車(chē)型保持一致,車(chē)內(nèi)采用全黑色內(nèi)飾顏色,大量鍍鉻裝飾的運(yùn)用營(yíng)造出不錯(cuò)的視覺(jué)效果。另悉,奔馳CLA45 AMG車(chē)內(nèi)的材料檔次有所升級(jí)。無(wú)論是從外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力上都經(jīng)過(guò)精心的設(shè)計(jì),使人真正的享受駕駛的樂(lè)趣,這款車(chē)子在普通版車(chē)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了更加精細(xì)化的改進(jìn),前中網(wǎng)內(nèi)改為粗細(xì)相搭配的雙輻條設(shè)計(jì),前擾流板經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),紅色制動(dòng)卡鉗與全新樣式的鋁合金輪圈相組合后極具視覺(jué)沖擊力。
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動(dòng)力方面,奔馳CLA45 AMG搭載的是一臺(tái)高功率版本的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率280KW(381馬力),峰值扭矩為475N·m。
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奔馳cla45 AMG的升級(jí)過(guò)程大同小異,相同的是步驟,不同的是采用的是一對(duì)一個(gè)性化調(diào)教。
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停車(chē)熄火,待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻,開(kāi)始升級(jí)操作。
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首先確定ECU位置,十幾分鐘拆下ECU。
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這個(gè)就是拆下的ECU。
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開(kāi)蓋是個(gè)技術(shù)活,需要花費(fèi)很大的力氣。
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拆蓋可以見(jiàn)全貌。
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連接ECU讀出原車(chē)程序,打包發(fā)給國(guó)外工程師。一個(gè)小時(shí)左右基礎(chǔ)程序傳回,工程師再根據(jù)油品、地區(qū)進(jìn)行二次重寫(xiě),最后寫(xiě)回ECU。再次利用檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行電腦檢測(cè)和故障排除。安裝回原車(chē),升級(jí)就算成功了。
總結(jié):上車(chē)路上試車(chē),油門(mén)響應(yīng)靈敏,加速平順線性,排氣聲浪渾厚低沉,放炮聲音比原來(lái)響亮。
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比。
原始數(shù)據(jù):馬力381P,扭矩475NM;
刷完數(shù)據(jù):馬力430P,扭矩550NM。
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