捷豹跑車，為高性能和靈敏操控而生。捷豹F-TYPE傳承捷豹跑車貴族精髓，強勁、凌厲、格調(diào)不凡，是一款真正的捷豹跑車。采用強大的機械增壓發(fā)動機、輕盈的鋁質(zhì)車身和先進的操控技術(shù)。F-TYPE讓擁有超過75年運動血統(tǒng)的捷豹重新點燃了我們的激情。它不是一款普通的跑車，它是超精準、強悍、性感的捷豹跑車，最重要的是擁有無可復制的生命力。 視覺吸引力是捷豹汽車的本質(zhì)特征，F(xiàn)-TYPE 也不例外。大氣的格柵傳遞出運動視覺信息。同時，它沿用了醒目的捷豹XF 和XJ 轎車系列模式，并加以改造使之符合跑車。而稍稍前傾的格柵形狀則更顯柔和寬闊，即使在車輛靜止時，也能營造出一種運動感。格柵中的網(wǎng)眼和側(cè)通風孔均為新型六角形設計，較之先前的對角線設計顯得更大氣和更有縱深感。
尾燈采用LED技術(shù)，光照細長，覆蓋車身兩側(cè)。從車尾看，尾燈使F-TYPE車身更加寬綽，更富躍動之姿。F-TYPE駕駛室的設計完美詮釋了“one plus one”跑車的鮮明特征，即專注于駕駛體驗以及駕駛者與電子設備及機械構(gòu)件之間的互動。所有構(gòu)件整合后所創(chuàng)造的駕乘體驗遠遠超越它們各自所創(chuàng)造的駕乘體驗之和。
動力方面，13款捷豹F—TYPE搭載的是3.0T V型6缸機械增壓發(fā)動機，最大功率250KW，最大扭矩450NM。340馬力的最高功率在雙座跑車中已經(jīng)不虛任何對手，刷ecu助力讓它更加無可匹敵！ 下面講下升級過程。捷豹F—TYPE的升級不用拆ECU，使用的是免拆特調(diào)的方式，方便、高效！
工程師找到OBD接口，連接專用設備，配合電腦讀取原車程序！將程序傳送給國外工程師調(diào)教。
一個小時左右程序傳回，工程師再根據(jù)國內(nèi)油品、地區(qū)進行二次重寫。最后把數(shù)據(jù)寫入原車，檢測無報錯，最后進行試車。
路試，試車：慢慢駛上平坦開闊的直線跑道，油門輕盈，提速輕松。全力踩下油門，機械增壓使得發(fā)動機爆發(fā)更加迅速，幾乎沒有任何遲滯。
原車數(shù)據(jù)：馬力340P 扭矩450Nm；
刷完數(shù)據(jù)：馬力385P 扭矩550Nm。
