在這個(gè)青春舞臺(tái)上，我們可以盡情歡呼雀躍，做科學(xué)發(fā)展道路上的領(lǐng)路人。青年風(fēng)華正茂，最少保守思想，最少陳腐觀念，更應(yīng)當(dāng)做開拓進(jìn)取，用于創(chuàng)新的先鋒。青年時(shí)期是精力充沛、思維比較敏捷、最具創(chuàng)新潛力的時(shí)期。人如此，車也如此。奧迪S8正如一股汽車時(shí)尚界的新風(fēng)，勇于做奧迪的開路先鋒?？蛻暨@次刷ecu動(dòng)力升級(jí)，正是要把這股運(yùn)動(dòng)風(fēng)進(jìn)行到底！ 咋一眼看去，這輛黑色奧迪S8轎車讓人第一時(shí)間會(huì)覺(jué)得是A8，普通低調(diào)的外觀，這一直都是屬于奧迪S8的風(fēng)格，幸好車尾的“S8”字樣給了我們提示。黑色的前裙、后視鏡、爪式輪轂、銳利的車身線條以及霸氣的四出排氣使得奧迪S8看起來(lái)低調(diào)而又英氣十足。 尾部的主要變化還是集中在尾燈，新的樣式個(gè)人覺(jué)得真的更好看，“燈廠”的功力真不是蓋的。選裝的20寸大腳的確挺拉風(fēng)，尤其這個(gè)角度看美感十足。而注意到底部的四出排氣的話，就知道這貨其實(shí)并不簡(jiǎn)單。
動(dòng)力方面，這款新車搭載了4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，單看排量數(shù)字并不嚇人，但奧迪是玩增壓的高手，最大功率達(dá)到520馬力，峰值扭矩650牛米，相比上一代S8的5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)分別提高了70馬力和110牛米。 到店談好價(jià)格，工程師就位升級(jí)。
奧迪S8的升級(jí)不需要拆ECU電腦，只需要找到接口，連接專業(yè)設(shè)備直接讀取數(shù)據(jù)。讀完數(shù)據(jù)以后將數(shù)據(jù)發(fā)給國(guó)外工程師調(diào)教。
很快基礎(chǔ)程序從國(guó)外傳回，工程師再根據(jù)國(guó)內(nèi)油品、路況一對(duì)一的二次微調(diào)。兩個(gè)小時(shí)左右，奧迪S8被成功拿下！
馬力機(jī)測(cè)試完數(shù)據(jù)，進(jìn)行路試。試車體驗(yàn)：車子起步推背感更強(qiáng)，油門響應(yīng)積極。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作曲線更加合理、安全，整車的操控性有了很大的改善，開起來(lái)十分輕松！
奧迪S8刷ECU前后數(shù)據(jù)對(duì)比—
原始數(shù)據(jù)：馬力520HP 扭矩650NM；
刷完數(shù)據(jù)：馬力560HP 扭矩730NM。
