時間大步向前，潮流趨勢瞬息萬變，創(chuàng)造時代潮流才是時尚教主引得眾人膜拜的要訣。時尚界如此，汽車界也不例外。尚酷2.0TSI是繼尚酷1.4TSI引進(jìn)中國市場之后，大眾汽車為中國車迷帶來的又一份驚喜。而隨著上海地區(qū)汽車消費的日益成熟和發(fā)展，越來越多的消費者開始青睞跑車的魅力。為了擴展隱藏性能，客戶選擇給這輛進(jìn)口尚酷刷ecu升級，鋼炮光環(huán)閃耀，實力突飛猛進(jìn)！ 當(dāng)其他運動型轎車?yán)每鋸埖那€或設(shè)計元素強調(diào)運動風(fēng)格時，尚酷卻用簡介的設(shè)計語言，卻剛?cè)岵刈龅搅饲〉胶锰帯囶^首次運用了橫向擴展美學(xué)設(shè)計，利用黑色高光進(jìn)氣格柵延展了車身的視覺寬度，讓尚酷看起來更加的低矮寬大，而車身側(cè)面線條的緊縮更是突出了矯健的姿態(tài)。就如同一名少女，她人追求濃妝艷抹，而尚酷憑氣質(zhì)制勝。 Scirocco（尚酷）的側(cè)面輪廓起伏有致。在優(yōu)雅的光線下，如同堅實而又流暢起伏的肌肉線條，隨著視角的改變不斷變化，散發(fā)出動感與力量。較低的車身設(shè)計使Scirocco（尚酷）獲得了出色的風(fēng)阻性能。帶有后行李艙蓋的陡坡車尾設(shè)計，使Scirocco（尚酷）顯現(xiàn)出尤為分明的比例，曲線優(yōu)雅并使車身極富動感。
尚酷這款EA111 1.4T發(fā)動機在全球有著各種功率調(diào)較版本。單增壓發(fā)動機最大功率90kW,峰值扭矩200Nm，但最大扭矩在1500rpm時可輸出并一直維持到4500rpm。 首先確定方案，尚酷的升級方式和以往的車系并無區(qū)別，同樣可以使用OBD免拆直讀的方式進(jìn)行。
找到OBD接口，連接電腦，配合電腦進(jìn)行通訊鏈接，無需拆卸芯片，實現(xiàn)零風(fēng)險升級。
原車數(shù)據(jù)被讀出，將程序及客戶的駕駛情況和要求一并打包發(fā)給國外工程師，國外工程師一對一調(diào)教。
傳輸過程中，工程師時刻關(guān)注著數(shù)據(jù)的表化。
兩個小時左右程序傳回，工程師在傳輸給車子。檢測無故障，新的ECU程序和車子適應(yīng)性很不錯。
馬力機測試完，接著進(jìn)行最后的路試。試車感受——起步就感覺到油門輕了不少，油門反應(yīng)很靈敏，低速時發(fā)動機更有力了。掛檔，踩油門，提速很不錯。推背感明顯強了，動力源源不斷！
附升級前后數(shù)據(jù)對比—
原始數(shù)據(jù)：馬力122P 扭矩200Nm；
刷完數(shù)據(jù)：馬力150P 扭矩250Nm。
