張先生平生個性張揚，比較愛車，尤其喜歡擁有強大心臟的小型轎跑。對于轎跑這個細分車型來說，想必沒幾個車型能像尚酷這般純粹。天生的運動基因讓尚酷從上市之初，便得到了一大批擁躉。低矮的車身，經典的三門造型讓尚酷更顯特立獨行。而二三十萬的售價，也在轎跑領域里算得上足夠親民?；蛟S尚酷代表不了你的風格，但絕對能突出你的個性。對于更佳動力與操控的的需求是每位對駕駛有追求的車友一直在做的事情，尤其是一臺運動型的小鋼炮。為了能在安全范圍內拓展出這款車在國內最佳的動力與操控，客戶打算通過一對一定制的刷ecu來助力！ 尚酷1.4T的外觀整體拉風、突出個性和時尚，犀利都前臉，飽滿都臂部，無邊框都車門都滿足了廣大年輕車友都審美理念，具有肌肉感都車身線條讓它顯得動感十足、氣質非凡。 相對于出眾的外形，內飾方面比較大方，且充滿時尚感，按鍵布局非常簡便,整體都做工和材料都非常好，各個部分的手感和質感相當好，這樣也貫徹了大眾簡約的傳統(tǒng)風格。 15款尚酷風尚版作為低功率版，采用1.4排量缸內直噴、機械+渦輪雙增壓發(fā)動機，搭配7速DSG變速箱，最大功率90KW/122HP，最大扭矩200NM。相對同款其他版本稍遜一籌，所以更加需要刷ECU來助力！ 首先確定方案，尚酷的升級方式相對來說比較簡單，直接特調。
找到OBD接口，連接電腦，配合電腦進行通訊鏈接，無需拆卸芯片，實現(xiàn)零風險升級。
原車數(shù)據被讀出，將程序及客戶的駕駛情況和要求一并打包發(fā)給國外工程師，國外工程師一對一調教。
升級持續(xù)了兩個小時，程序傳回重新寫入ECU，檢測無故障，升級成功了?？梢栽囓?。
試車感受：掛檔，踩油門，提速~太棒了，差點沒剎住。原車機械增壓與渦輪增壓轉換的唐突感還是存在的，經過升級這種唐突感得到不錯的改善，油門更加的輕便、動力響應隨給隨有駕駛感持續(xù)且非常線性！
附升級前后數(shù)據對比—
原始數(shù)據：馬力122P 扭矩200Nm；
刷完數(shù)據：馬力164P 扭矩250Nm。
