客戶當(dāng)初在選擇購(gòu)車時(shí)，新邁騰、大眾CC、寶馬320i、奔馳C180K等都在車主的考慮范圍內(nèi)。因?yàn)?a href="http://www.beclighting.com.cn/gz-169.html" class="related_keywords" target="_blank">奧迪A4的性價(jià)比是高，但買車不光光是看性價(jià)比，跟奧迪A4完全同級(jí)別的車有寶馬3系，還有奔馳C級(jí)，三款車各有優(yōu)劣。從動(dòng)力上來看奧迪A4應(yīng)該是最好的，扭矩最大，前期的加速最快，中后期也不錯(cuò)。從空間上來看也是大的，車長(zhǎng)跟軸距都占優(yōu)。最終選擇了15款35 TFSI 自動(dòng)舒適型奧迪A4。客戶聽說刷ecu可以提升動(dòng)力，品質(zhì)更穩(wěn)定沒毛病，預(yù)約好準(zhǔn)備刷ecu升級(jí)一階，刷完車整性價(jià)比更高，更好開！ 外形時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，車身優(yōu)雅大氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔舒適，科技感配置豐富，空間寬敞實(shí)用，動(dòng)力和操控性較好。A4L的前臉俊俏硬朗，犀利的目光，整體中網(wǎng)和兩側(cè)的進(jìn)氣口平添了幾分殺氣，與前臉的風(fēng)格迥然不同，A4L的尾部反而變的圓潤(rùn)，沒有前臉那么出彩的設(shè)計(jì)，“協(xié)調(diào)”是尾部的主旋律。 奧迪A4L的內(nèi)飾依然延續(xù)了奧迪家族式設(shè)計(jì)，做工精致和用料考究。A4L的中控臺(tái)能找到大量的與A6L通用的部件。稍向駕駛員傾斜的黑色中控臺(tái)，以及富有質(zhì)感的黑色內(nèi)飾，給人的感覺就是酷，仿佛置身于跑車之中。奧迪A4L內(nèi)飾給人感覺更加偏向舒適，全系淡雅的淺灰色輔以仿桃木裝飾，顯得十分沉穩(wěn)大氣。 配置方面：奧迪A4L 35 TFSI搭載2.0L 4缸直列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大輸出功率為132KW(180P)，最大扭矩為320NM。傳動(dòng)方面，則匹配8擋CVT變速箱。 奧迪A4L的ecu升級(jí)，不用拆ECU，可以利用電腦直接特調(diào)。
工程師拆下幾塊板，找到了OBD接口。設(shè)備連接電腦將發(fā)動(dòng)機(jī)控制數(shù)據(jù)完整的讀取出來。
發(fā)給國(guó)外工程師，工程師會(huì)根據(jù)行駛環(huán)境、車輛信息、駕駛習(xí)慣數(shù)據(jù)，改裝需求等多方面信息量身調(diào)校出最佳升級(jí)數(shù)據(jù)，保證ECU升級(jí)的穩(wěn)定和效果。兩個(gè)小時(shí)左右的等待，工程師順利的將調(diào)校好的數(shù)據(jù)寫入電腦。升級(jí)完成可以進(jìn)行最后的試駕環(huán)節(jié)了。
試車感受：油門變得更加靈敏。動(dòng)力隨踩隨到，感覺無極限一樣。推背感是想要就來的，特別的爽！
升級(jí)前后數(shù)據(jù)對(duì)比。
原始數(shù)據(jù)：馬力180P 扭矩320NM；
一階數(shù)據(jù)：馬力220P 扭矩400NM。
