對于豪華型轎車，平時我們能接觸的機會并不多，當然它也與我們的生活始終還是有這幾步之遙。勞斯萊斯、賓利那種車在日常生活中我們都不一定能常見到，所以當提到豪華車的時候，人們可能都會把它們忽略在外，甚至認為他們不屬于此列范疇。今天和大家分享一下ecu調(diào)教知識和這輛奧迪A8L 3.0TFSI升級ECU過程和效果。 奧迪A8L它的外表看上去還確實是有一些低調(diào)了。前臉的設計有著濃郁的家族氣息，由上至下通體的鍍鉻進氣格柵霸氣十足，如果沒有號牌架的話，它會更加霸氣外露。 A8L的整體風格看似簡約，實則奢華至極。用料講究、做工細致、還有那眼花繚亂功能強大的各種高科技電子設備，無處不透著它的貴氣。即便是傳統(tǒng)樣式的方向盤，雖然功能鍵的排布風格都和家族低級車型樣式相同，但在功能上卻大有不同。 奧迪A8L全部采用3.0升機械增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機被廣泛用于奧迪旗下各種高端車型，這臺A8L的3.0升機械增壓發(fā)動機擁有最大功率213KW和420NM的動力輸出。 下面是刷車的過程。
奧迪A8L的ECU升級，工程師確定可以免拆直接特調(diào)！
找到接口，和電腦連接，利用電腦來讀出原數(shù)據(jù)。
接著根據(jù)客戶的要求，對數(shù)據(jù)個性化調(diào)教。
因為要求復雜，兩個多小時，才將數(shù)據(jù)修改傳輸完畢。
調(diào)校完畢！檢驗合格，啟動。一切正常，出去試車啦！
試車——起步就能感覺到油門更加的輕便，動力銜接更加緊湊，起步、超車急加速動力的滯后得到改善，動力隨叫隨有，加速感持續(xù)且線性！
升級前后參數(shù)對比。
原始數(shù)據(jù)：馬力290p 扭矩420nm；
刷完數(shù)據(jù)：馬力330p 扭矩500nm。
