捷豹XJL加長(zhǎng)版，可以說完全是為了中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)習(xí)慣而進(jìn)行的一次妥協(xié)，該車只是在捷豹的旗艦車型XJ的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)車身和軸距而來(lái)。擁有悠久歷史的XJ車系，可以稱得上是捷豹轎車系列的旗艦。捷豹，正如其名稱和徽標(biāo)一樣，充滿動(dòng)感?？蛻魹榱俗屵@頭豹子變得更加的兇猛，選擇了現(xiàn)在比較流行的ecu調(diào)教升級(jí)，給它刷ecu升級(jí)一階。刷完車子變得野性十足，隨時(shí)準(zhǔn)備爆發(fā)！ 外觀方面，2014款捷豹XJL與此前的老款幾乎沒有差別，俊朗的外表配合流暢的車身線條，優(yōu)雅穩(wěn)重中又不乏力量感。不要忘了，被優(yōu)雅、貴族、英倫，這些詞匯充斥著的捷豹系列車型曾經(jīng)在賽場(chǎng)上也同樣輝煌。沒有了雪茄型車身和四眼頭燈、最具標(biāo)志性的車頭立標(biāo)也都被去掉?，F(xiàn)在換來(lái)的是年輕且極富運(yùn)動(dòng)感的車身。 尾部是欣賞捷豹的最佳角度，優(yōu)雅且性感的尾部線條讓人過目不忘。醒目的貓爪式尾燈使人迷醉。是否能體面地應(yīng)付各種商務(wù)場(chǎng)合，是衡量一款豪華車重要的指標(biāo)。從這點(diǎn)出發(fā)，XJL的改變無(wú)疑是成功的。前臉和車尾設(shè)計(jì)都非常簡(jiǎn)約，大燈和尾燈交相呼應(yīng)，奢華的質(zhì)感表露無(wú)遺。 動(dòng)力方面，XJL采用的正是這款尺寸緊湊的全鋁四缸2.0 升i4 240 馬力渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，高效燃油渦輪增壓發(fā)動(dòng)達(dá)到了百公里加速7.5秒，2.0升I4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177KW，最大馬力240P，最大扭矩340Nm。在安全范圍內(nèi)升級(jí)動(dòng)力之后，車輛性能更加出色。 下面講下升級(jí)吧。捷豹XJL的升級(jí)不用遵循老方法，選擇了效果更高更節(jié)約時(shí)間的免拆特調(diào)！
首先備份原車數(shù)據(jù)，找到OBD接口配合電腦直接讀取原車程序！
將程序傳送給國(guó)外工程師，根據(jù)要求和國(guó)內(nèi)路況一對(duì)一調(diào)教。
兩個(gè)小時(shí)之后程序被重新傳回，再將程序?qū)懭朐?，檢測(cè)無(wú)故障，馬力機(jī)跑一輪，效果明顯！
為了感受升級(jí)前后變化，進(jìn)行了場(chǎng)地實(shí)測(cè)。試車感覺：燃油燃燒更加的合理，油門踏板變輕，響應(yīng)積極。操作更加省力，動(dòng)力銜接更平順，提升很明顯！
原車數(shù)據(jù)：馬力240P 扭矩340Nm；
刷完數(shù)據(jù)：馬力280P 扭矩410Nm。
