野馬原名 Mustang，它曾一度打動(dòng)了千萬(wàn)人的心，野馬的誕生標(biāo)志著美國(guó)僅存的大馬力轎車獲得了重生 - 這一次的推出比任何一次都要隆重。這款藍(lán)色的藍(lán)馬，身上不管哪一處都透漏著迷人的氣息。像一匹老驥伏櫪戰(zhàn)馬，只待一聲令下隨時(shí)沖向戰(zhàn)場(chǎng)！客戶為了擁有極富駕控的舒適感受，選擇了現(xiàn)在很流行的汽車調(diào)教方式“刷ecu”一階段調(diào)教，比現(xiàn)款更加動(dòng)感了一些，時(shí)尚感大增。 福特野馬外形依舊那么放蕩不羈。寬大的上下前臉進(jìn)氣隔柵，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)的有效散熱。在一貫的肌肉車線條基礎(chǔ)上，增加了許多弧型線條，使整車看上去更為剛毅、強(qiáng)壯，也更具視覺(jué)沖擊力。 野馬車身和尺寸加上不同于普通轎車比例的設(shè)計(jì)造就了夸張的野馬，充滿桀驁不馴的力量。全新福特野馬的內(nèi)飾完全進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，新車中控臺(tái)中央增加了一個(gè)大尺寸的屏幕，下方按鍵的排列也有所調(diào)整。時(shí)尚的功能性的車內(nèi)造型及其精確的制作工藝為勁車設(shè)計(jì)設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。 動(dòng)力方面，野馬搭載了一臺(tái)2.3T 直列4缸 渦輪增壓引擎，最大馬力314p，峰值扭矩可以達(dá)到434Nm。 因?yàn)轭A(yù)約的關(guān)系，到店直接與工程師對(duì)接，一對(duì)一服務(wù)。
這款野馬升級(jí)需要拆ecu，工程師拿來(lái)工具，經(jīng)驗(yàn)很豐富，一下確定了ECU的位置，一陣拆解，成功取出ECU來(lái)。
將ECU搭線、對(duì)針，配合電腦，慢慢地讀出原廠程序，打包發(fā)給國(guó)外工程師。
兩個(gè)多小時(shí)后，程序修改完成傳回，由工程師重寫寫入ECU。檢測(cè)，馬力測(cè)試，升級(jí)基本完成，進(jìn)行最后的場(chǎng)地實(shí)測(cè)。
試車感受：起步階段即能感覺(jué)到更加輕盈，油門輕、加速響應(yīng)快動(dòng)力隨叫隨有并且加速感持續(xù)且非常的線性，換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋的頓挫感也得到改善！刷車體驗(yàn)很不錯(cuò)！
原始數(shù)據(jù)：馬力314匹 扭矩434NM；
刷完數(shù)據(jù)：馬力355匹 扭矩510NM。
