客戶15年國(guó)慶提的發(fā)現(xiàn)神行,當(dāng)時(shí)還沒(méi)有國(guó)產(chǎn),同級(jí)別的車看了好多，最終定了這款白色的路虎。經(jīng)常跑長(zhǎng)途，高速動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，可能是剛剛上手的原因吧,換擋有些頓挫,不平順升檔也有點(diǎn)慢每次換擋都是有個(gè)緩沖點(diǎn),這個(gè)缺點(diǎn)不知道怎么克服。聽(tīng)朋友介紹不改動(dòng)一丁點(diǎn)的外觀和硬件就能提升動(dòng)力,升級(jí)ecu。這次找我們刷ecu，打算親自試一試，看看效果！ 路虎車身重量一直不是它的優(yōu)勢(shì)，無(wú)論后期能爆發(fā)多大的力量，起步時(shí)候它永遠(yuǎn)是那么不給力。發(fā)現(xiàn)神行，中規(guī)中矩的，能跑泥爛路，能上路牙子，很實(shí)用。前臉看著霸氣十足，側(cè)面看著力道十足，是個(gè)硬派風(fēng)格的漢子!空間足夠大，指向虛位少，方向盤比較沉。 內(nèi)飾依然是熟悉的路虎氛圍，到處都飄著一股豪華越野車的味兒。中控臺(tái)格局四平八穩(wěn)橫平豎直，沒(méi)有冒險(xiǎn)的去追求標(biāo)新立異的設(shè)計(jì)，成熟大氣。用料方面絕對(duì)夠意思，各種軟性材質(zhì)、皮革和金屬裝飾面板比比皆是，棕色的溫莎高級(jí)真皮座椅進(jìn)一步烘托出高檔氛圍，著實(shí)有幾分英倫奢華氣質(zhì)。 路虎發(fā)現(xiàn)神行的動(dòng)力裝置和攬勝極光一樣，裝備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率240馬力/5000rpm，最大扭矩340?！っ?1750rpm，與之搭配的是來(lái)自ZF采埃孚的9速手自一體變速箱。 客戶下午四點(diǎn)到店，沒(méi)有預(yù)約，稍微排了一會(huì)的隊(duì)。
車子有點(diǎn)臟，工程師先幫客戶沖洗了一下。
下面開(kāi)始正式升級(jí)。
升級(jí)方式選用的是OBD直讀免拆，找到OBD接口連接好電腦，直接讀出原廠程序，發(fā)到國(guó)外進(jìn)行重寫，需要等待兩個(gè)多小時(shí)吧。
經(jīng)過(guò)緊張的作業(yè)，將寫好的程序植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，通過(guò)專業(yè)的設(shè)備檢測(cè)，沒(méi)有問(wèn)題后，可以試車?yán)玻?/span>
試車：起步瞬間即能感覺(jué)到油門變的更加的輕便，隨著時(shí)速的提升，動(dòng)力的改善越來(lái)越顯著，動(dòng)力隨給隨有，換擋更加的平順，動(dòng)力與操控的升級(jí)，整體操控變的更加的線性。
下面是前后參數(shù)對(duì)比。
原始數(shù)據(jù)：馬力240p 扭矩340nm；
升級(jí)數(shù)據(jù)：馬力280p 扭矩420nm。
