李先生最近開著愛(ài)車CLA200在路上閑逛，很少能看到同款的車子，就納悶了，為啥買的人這么少。奔馳CLA200這款車也不差啊，后來(lái)在車友群里問(wèn)了一下，原來(lái)他們?cè)谝獾亩际撬?.6T的動(dòng)力太小了。不如CLA220的2.0T的動(dòng)力強(qiáng)勁，所以有部分人寧愿多花那么幾萬(wàn)。其實(shí)大可不必這樣糾結(jié)，刷ecu可以有效提升動(dòng)力，安全、高效。刷完的車子，1.6T絕對(duì)超過(guò)2.0T的CLA220，且價(jià)格不貴，省下那幾萬(wàn)隨便花！ 奔弛CLA200，外形設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，車頭部分與新A級(jí)基本保持一致，不過(guò)增大尺寸的下部
進(jìn)氣口卻讓它看上去極具視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)。
內(nèi)飾部分CLA顯然參照了A級(jí)的布局，非常年輕化，中控臺(tái)操作區(qū)顯得非常簡(jiǎn)潔。全新的三輻式運(yùn)動(dòng)
方向盤，X型空調(diào)出風(fēng)口以及分離式的顯示屏，全新設(shè)計(jì)的儀表盤都顯得讓人耳目一新，裝點(diǎn)得非常運(yùn)動(dòng)。
15款
奔馳CLA200采用的是1.6T
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156ps（115kw），峰值扭矩250Nm。相較于采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的CLA220而言，動(dòng)力差距確實(shí)較大。
奔馳CLA200的升級(jí)過(guò)程大同小異，相同的是步驟，不同的是采用的是一對(duì)一個(gè)性化調(diào)教。
拆下ecu，然后搭線、對(duì)針，配合電腦，工程師根據(jù)客戶的需求進(jìn)行數(shù)據(jù)的個(gè)性化調(diào)教。
經(jīng)過(guò)工程師兩個(gè)多小時(shí)細(xì)心操作，數(shù)據(jù)重新寫入ECU，再次利用檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行電腦檢測(cè)和故障排除。安裝回原車，升級(jí)就算成功了。
進(jìn)行試駕，起步即能感覺(jué)到車子變的更加輕便，動(dòng)力響應(yīng)積極隨叫隨有。起步不再肉，沒(méi)有頓挫，加速迅猛！分分秒秒快過(guò)CLA220！
奔馳CLA200升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比。
原始數(shù)據(jù)：馬力156HP，扭矩250NM；
刷完數(shù)據(jù)：馬力196HP，扭矩330NM。
