客戶的奔馳C200提車快一年了，一直是素車，啥也沒有，開著不得勁，要啥啥沒有，一點奔馳的體驗感都沒有。因為對C63很有駕駛的欲望，上了一套C63改裝，注意許久的C63愿望通過，改造也實現(xiàn)了。但是改造10萬+，奔馳C200巨變AMGC63，外觀表化了，動力卻被明眼人一眼認出，心情還是有點不爽的！客戶聽說刷ecu可以提升動力，價格又相當的低，找到我們進行一階段調教，刷完的C200 2.0T變化明顯，嶄新的C200（山寨版AMGC63）誕生！ 外觀滿分，自從奔馳重新定義新設計后，大賣開始，時尚，運動感。
內飾，鼠標到位置是一體式下滑，很喜歡，
跑車范。短軸也能有就更好看啦！
在動力方面，C200 4MATIC搭載的是一臺低功率版的2.0T發(fā)動機，參數沒有變化，最大功率184馬力、峰值扭矩300?！っ?，與之搭配的還是那臺經典的7速手自一體變速箱，懷擋結構，用順手以后會感覺很方便。
奔馳C200刷ecu前首先需要測試原車數據，馬力機先實測一輪。
奔馳C200刷ecu需要拆解電腦版，很快拆下ECU程序板。
然后帶著ECU進去辦公區(qū)，連接好設備，再配合電腦進行特調。
把讀寫出來數據發(fā)送到國外總部，由國外工程師對數據進行一對一的調教。
兩個小時左右國外總部把調教好的數據發(fā)送回來，由師傅把調教好的數據再重新編寫進去就升級成功了。
調教之后，馬力機再測試一輪，提升數據挺有效果的。
試車，因為客戶平時駕駛比較謹慎，油門踩的比較輕，感覺提升不大。工程師建議油門深踩到底，一踩，車子抬頭明顯，推背感很強，很舒服！
原始數據：馬力184P 扭矩300NM；
升級ecu后數據：馬力240P 扭矩390NM。
