清明節(jié)又叫踏青節(jié)，在仲春與暮春之交，也就是每年的四月五號前后，是中國民族的傳統(tǒng)節(jié)日。也是最重要的祭祖和掃墓的日子。馬先生駕駛著汽車在通往鄉(xiāng)下老家的公路上勻速前進，一個上午的時間，總算忙完了。節(jié)前就預(yù)約了我們，要給保時捷718 Boxster刷ecu一階段升級。下午總算收到通知，傍晚時分會趕來。工程師加班進行升級服務(wù)，一對一服務(wù)，馬力機測試全部數(shù)據(jù)，相當?shù)母咝Ш桶踩?/span> 外觀方面，保時捷全新718 Boxster的外觀設(shè)計與以前相比區(qū)別并不大，但細節(jié)方面仍然能夠發(fā)現(xiàn)許多亮點。新車前后
大燈組采用了全新的結(jié)構(gòu)，引入了四點式LED日間行
車燈與重新設(shè)計的尾燈樣式等。車身側(cè)面的翼子板和側(cè)門檻造型令人過目難忘，外
后視鏡樣式也有明顯進化。新車尾部并沒有默守陳規(guī)，尾燈內(nèi)部采用三維立體造型，每個水平的造型的尾燈燈組中分別整合了四個點狀制動燈，尾燈之間由一根飾條貫穿銜接。可調(diào)
尾翼下方加入了PORSCHE的品牌立體字母標志，并利用線條和布局的調(diào)整加強了后部的層次感。
內(nèi)飾方面，718 Boxster的內(nèi)飾整體沿用的是現(xiàn)款車型內(nèi)飾的布局風(fēng)格，但細節(jié)方面有所調(diào)整，包括全新的三幅式多功能
方向盤、換擋手柄及空調(diào)出風(fēng)口的樣式等等。
動力方面，718 Boxster搭載了全新的
渦輪增壓水平對置四缸發(fā)動機，其中718 Boxster搭載了一臺2.0T四缸發(fā)動機，最大輸出功率250馬力，峰值扭矩310牛米。傳動方面，718 Boxster使用的是7速雙離合變速器。
因為客戶來的比較晚，六點多總算開工了。
期間使用馬力機進行數(shù)據(jù)的測試。
我們可以看到還未打開的ECU全貌，不過保時捷718 Boxster升級是不需拆卸ECU的，直接找到接口，連接電腦就可以進行ecu的刷寫了。
電腦讀出的數(shù)據(jù)、車輛使用的油品，工程師根據(jù)客戶的合理需求等客觀信息開始一對一的調(diào)教。
經(jīng)過兩個半小時的努力，升級完畢。檢測數(shù)據(jù)是否報錯，合格！
進行二次馬力機測試，效果不錯，接著路試！
試車：輕踩油門能夠了聽到
輪胎的打滑，強烈的推背感！操控靈活性大大的提高，加速切換更加順暢，排氣聲更加的渾厚有力！
附馬力測試前后數(shù)據(jù)對比。
原車實測數(shù)據(jù)：馬力253.3HP 扭矩323.8nm；
一階段升級實測數(shù)據(jù)：馬力287.4HP，扭矩387.1nm。
