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【乘風(fēng)破浪】奧迪A4L 45TFSI 刷ecu動(dòng)力升級(jí) 速度與激情并存!
范式汽車

【乘風(fēng)破浪】奧迪A4L 45TFSI 刷ecu動(dòng)力升級(jí) 速度與激情并存!

日期: 2018-03-30 來源: 范式汽車 作者: ACR_Racing 瀏覽: 1214次
在國內(nèi)車市,歷經(jīng)九代車型發(fā)展的奧迪A4L已經(jīng)成為一種象征,無論是商務(wù)或者家用,購買豪華品牌的第一輛車總會(huì)想起奧迪A4L。中國正值消費(fèi)者升級(jí)需求階段,智能而富有激情的奧迪A4L在此間有很大的市場空間。這輛奧迪A4L 45TFSI駕駛了不到一萬公里,因?yàn)榭蛻魧︸{駛體驗(yàn)有著很高的要求。聽說刷ecu可以提升動(dòng)力,所以聯(lián)系我們進(jìn)行一階段的升級(jí)。了解到客戶是異地的情況,我們的工程師上門為客戶進(jìn)行特調(diào)!
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在一眾對手的圍觀中,奧迪A4L,為中國消費(fèi)者們帶來了奧迪最先進(jìn)的技術(shù)。富含強(qiáng)勢運(yùn)動(dòng)基因的外觀設(shè)計(jì)、智慧而明亮的矩陣式LED大燈、激情澎湃的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)、震撼聽覺體驗(yàn)的B&O音響系統(tǒng)、極具視覺沖擊力的奧迪虛擬駕駛艙,足以讓奧迪A4L繼續(xù)笑傲豪車江湖。
動(dòng)力上面:這款45TFSI Quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型A4L搭載了第三代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用了最新的混合噴射技術(shù),最大功率165kW(224Ps)/4500-6200rpm,最大扭矩350Nm/1500-4500rpm。
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再來說說升級(jí)過程吧。奧迪A4L升級(jí)相對來說比較簡單,不必拆ECU,可以通過專業(yè)設(shè)備直接調(diào)教升級(jí),比較方便。
使用專業(yè)的數(shù)據(jù)讀取設(shè)備連接OBDII診斷口來讀取數(shù)據(jù),讀完數(shù)據(jù)以后配合電腦將數(shù)據(jù)打包發(fā)往國外,調(diào)校數(shù)據(jù)過程,國外工程師會(huì)根據(jù)國內(nèi)油品、路況等數(shù)據(jù)來進(jìn)行一對一的調(diào)教。
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大約兩個(gè)小時(shí)左右,就是國外發(fā)回?cái)?shù)據(jù)寫入的時(shí)候。升級(jí)基本完成。
隨后工程師進(jìn)行了仔細(xì)的檢測,一切正常,可以試車嘍!
百公里實(shí)測!
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客戶試車反饋:起步有力、動(dòng)力輸出線性后勁更足,感覺不肉了,推背感也上來了,效果挺不錯(cuò)!
附升級(jí)前后的數(shù)據(jù)。
原始數(shù)據(jù):馬力224P 扭矩350NM;
刷完數(shù)據(jù):馬力265P 扭矩430NM。
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