奔馳s320是奔馳旗下的高檔橋車，作為一款經(jīng)歷過(guò)大半個(gè)世紀(jì)的經(jīng)典車型來(lái)說(shuō)，奔馳S級(jí)自1951年發(fā)展至今，十代車型中的每一款車型都無(wú)不經(jīng)典，引領(lǐng)了每一個(gè)時(shí)代的汽車工業(yè)潮流?？蛻魧?duì)于奔馳s320的動(dòng)力還是不滿足，可以加外掛電腦、排氣等硬件上面動(dòng)手腳。但是今天如何在不改變車子任何硬件的條件下改善動(dòng)力呢？答案是通過(guò)ecu升級(jí)調(diào)校,在安全、穩(wěn)定的前提下讓車子隱藏的性能都激發(fā)出來(lái)。 修長(zhǎng)秀逸的S320豪華轎車蘊(yùn)涵梅賽德斯—奔馳經(jīng)典特征——可靠、舒適和安全。不僅裝備了性能優(yōu)異的18氣門(mén)多點(diǎn)噴射V 6發(fā)動(dòng)機(jī)，還有效地降低了車輛對(duì)環(huán)境造成的不良影響。
動(dòng)力上搭載了新型3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，直噴技術(shù)使得效能更佳并且動(dòng)力澎湃。為了能在安全范圍內(nèi)優(yōu)化出這款車最佳的動(dòng)力與操控，刷ecu來(lái)提升動(dòng)力是首選。 為了能早點(diǎn)給愛(ài)車刷ecu，客戶更是六點(diǎn)多就等在了店家門(mén)口，期待愛(ài)車的進(jìn)化。
工程師了解到車主的需求后立刻施工，首先進(jìn)行的是數(shù)據(jù)的備份。
S級(jí)的車空間方面還是可以的，師傅進(jìn)去的時(shí)候也連連夸贊空間比其他車寬敞，有利于工作。
奔馳s320需要拆ecu電路板，看似復(fù)雜，但經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師很快并取下了。
上面的這個(gè)就是ecu電路板，連接對(duì)針，數(shù)據(jù)一點(diǎn)點(diǎn)被電腦讀了出來(lái)。工程師根據(jù)客戶的要求，個(gè)性化定制方案。經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)的忙碌，工程師們反復(fù)觀察檢測(cè)。升級(jí)圓滿落幕。
試車感受：起步快、超車感覺(jué)超爽，油門(mén)也變得輕又靈敏，渦輪也提前介入，推背感也變得強(qiáng)烈與持久。
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：
原始數(shù)據(jù)： 272PH 400NM；
刷完數(shù)據(jù)： 340PH 495NM。
