車(chē)越來(lái)越多，改裝車(chē)需求越來(lái)越大，單從改裝車(chē)輛硬件入手，很難發(fā)揮出發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳效果。所以配合程序升級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)潛能才會(huì)充分發(fā)揮。引用臺(tái)灣某位教授說(shuō)的一句話：改裝車(chē)就是釋放生命力的第一步！客戶的奧迪Q5，也是為了釋放生命力選擇了最有效的改裝方法提升馬力，就是刷ecu。效果頂呱呱！ 外觀方面：奧迪家族式的外形設(shè)計(jì)，具有很高的辨識(shí)度。車(chē)頭大尺寸的進(jìn)氣格柵，合理的車(chē)身比例，以及大燈設(shè)計(jì)等等。車(chē)尾設(shè)計(jì)穩(wěn)重簡(jiǎn)練，十分緊湊尾燈同樣優(yōu)雅而不失動(dòng)感，加上LED光源的點(diǎn)綴，夜間效果非常出色。 內(nèi)飾方面：奧迪Q5較為對(duì)稱的中控臺(tái)設(shè)計(jì)略顯平庸，不過(guò)一汽奧迪的做工精良，給人的是一種細(xì)膩精致的感覺(jué)；儀表盤(pán)采用傳統(tǒng)布局，中央的行車(chē)電腦顯示屏效果也比較好。 奧迪Q5采用的是一臺(tái)2.0TFSI渦輪增壓燃油直噴直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為211馬力（155KW），最大扭矩為350牛米。 好了下面正式說(shuō)說(shuō)升級(jí)的過(guò)程吧。
不是所有的車(chē)系都需要拆ECU才能夠進(jìn)行升級(jí)的，奧迪Q5就可以免拆直接進(jìn)行升級(jí)，方便高效！
工程師找到接口，連接電腦，直接讀取ECU原程序，進(jìn)行有序的一對(duì)一特調(diào)！
折騰了快兩個(gè)小時(shí)才弄好，檢測(cè)合格。車(chē)主迫不及待的趕去試車(chē)。
試車(chē)體驗(yàn)：起步加速明顯輕快有力。渦輪要比之前提前介入，介入后動(dòng)力要比之前飽滿，爆發(fā)力明顯強(qiáng)了很多。
最后上數(shù)據(jù)：
原車(chē)數(shù)據(jù)：馬力211HP 扭矩350NM；
一階數(shù)據(jù)：馬力260HP 扭矩420NM。
