一輛車(chē)子如果本身沒(méi)有什么地方突出，什么時(shí)候綻放光彩？而作為它的駕駛者呢，什么時(shí)候最開(kāi)心？當(dāng)然是自從車(chē)主的奧迪A4去刷ecu后，起步肉，加速不給力的問(wèn)題可以解決了。這輛15款的A4L預(yù)約了刷ecu一階段升級(jí)，升級(jí)后的車(chē)子性能從本質(zhì)上提高了不少?？蛻艉荛_(kāi)心，奧迪A4L又釋放出不一樣的活力來(lái)。 奧迪A4L延續(xù)了奧迪家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，低調(diào)的風(fēng)格，流暢的外觀，深受中國(guó)人傳統(tǒng)的儒家心理，富而不露，霸氣而不顯，低調(diào)做人的心理，但是到底本身彰顯出來(lái)的霸氣和威嚴(yán)不容任何人小視，這是生活品味的體現(xiàn)。 外形上面：A4L的前臉俊俏硬朗，犀利的目光，整體中網(wǎng)和兩側(cè)的進(jìn)氣口平添了幾分殺氣，與前臉的風(fēng)格迥然不同，A4L的尾部反而變的圓潤(rùn)，沒(méi)有前臉那么出彩的設(shè)計(jì)，“協(xié)調(diào)”是尾部的主旋律。 配置：奧迪A4L搭載2.0T 4缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)。最大輸出功率為179馬力，扭矩320NM。傳動(dòng)方面，則匹配CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)。
升級(jí)：到店沒(méi)有多等，工程師一對(duì)一服務(wù)。知道了客戶的需求以后進(jìn)行試駕，并開(kāi)始著手準(zhǔn)備。
奧迪A4L的ecu升級(jí)，不用拆ECU，可以利用電腦直接特調(diào)。
工作流程：工程師拆下幾塊板，找到了接口。設(shè)備連接電腦將發(fā)動(dòng)機(jī)控制數(shù)據(jù)完整的讀取出來(lái)。工程師會(huì)根據(jù)行駛環(huán)境、車(chē)輛信息、駕駛習(xí)慣數(shù)據(jù)，改裝需求等多方面信息量身調(diào)校出最佳升級(jí)數(shù)據(jù)，保證ECU升級(jí)的穩(wěn)定和效果。。。
兩個(gè)小時(shí)左右的等待，工程師順利的將調(diào)校好的數(shù)據(jù)寫(xiě)入電腦，數(shù)分鐘后，數(shù)據(jù)順利寫(xiě)入。。撤離設(shè)備，封裝電腦，裝復(fù)原車(chē)。
自檢完成后開(kāi)始試車(chē)了，試車(chē)真實(shí)感受：刷完ECU以后才真正發(fā)揮了車(chē)輛原有的性能，起步，中高速都有很好的表現(xiàn)，換擋的頓挫感也小了很多?？蛻魧?duì)升級(jí)效果很滿意！
最后看一下升級(jí)后數(shù)據(jù)對(duì)比。
原數(shù)據(jù)：馬力179HP 扭矩320NM；
一階數(shù)據(jù)：馬力221HP 扭矩390NM；
