一直鐘愛(ài)高爾夫這款車(chē)，尤其是有著小鋼炮之稱(chēng)的GTI。高爾夫GTI是讓許多人魂?duì)繅?mèng)繞的車(chē)型，從第一代車(chē)型至今，GTI這三個(gè)字母，就像是有一種魔力，深深地吸引了全球超過(guò)200萬(wàn)的車(chē)主，以及更多渴望擁有它的人。車(chē)主也是其中一位為之淪陷的車(chē)迷，第7代的高爾夫GTI是車(chē)主的愛(ài)車(chē)，車(chē)子開(kāi)了幾個(gè)月了。這次找了我們刷ecu升級(jí)一階，打算把隱藏動(dòng)力全部激發(fā)出來(lái)，體驗(yàn)下極限動(dòng)力的刺激！

提到GTI都會(huì)想到性能，支配7代GTI的動(dòng)力發(fā)揮的就是這臺(tái)有名的三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，大眾第三代EA888系列2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，采用“雙噴射”系統(tǒng)，即將燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)和進(jìn)氣歧管多點(diǎn)噴射技術(shù)相結(jié)合。

高爾夫GTI MK7從動(dòng)力參數(shù)來(lái)講最大功率162KW/4500-6200rpm，峰值扭矩350Nm/1500-4400rpm。1420的車(chē)重被給予350Nm的最大扭矩，推背感十足，名副其實(shí)的小鋼炮，加上7速雙離合DQ380變速箱的搭配，刷完ECU更是如虎添翼！

高爾夫GTI MK7可以通過(guò)OBD直接調(diào)教ECU無(wú)需開(kāi)板，首先OBD2讀取原車(chē)程序相當(dāng)方便，免拆方式簡(jiǎn)便快捷，拷貝好數(shù)據(jù)。

然后將讀取的數(shù)據(jù)由工程師進(jìn)行一對(duì)一特調(diào)，因?yàn)槭嵌ㄖ品桨刚{(diào)教，所以花的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)。經(jīng)過(guò)近兩小時(shí)的程序調(diào)校等待時(shí)間，工程師把升級(jí)數(shù)據(jù)植入原廠(chǎng)ECU。整個(gè)過(guò)程相當(dāng)順利。