這輛寶馬520客戶開了有段時(shí)間了，感覺動(dòng)力不如以往了，想找我們來刷一下ecu。一般情況下，一款車型在生命周期內(nèi)都要面臨一次中期改款，稱之為Facelift。顧名思義，就是通過外形的修飾讓略顯審美疲勞的車型煥發(fā)出新的活力。而ECU調(diào)教則是走的另一種方式，有效果，不傷車!

寶馬520 2.0T刷ECU提升動(dòng)力，OBD無損免拆讀寫程序，通過刷ECU后車子加速反應(yīng)直接，動(dòng)力隨叫隨到，中尾段推背增強(qiáng)，真實(shí)效果誰用誰知道。

從外觀整體上看，寶馬520Li的造型與523Li等車型一樣，車身輪廓和細(xì)節(jié)和7系相似。整車線條流暢而且非常有力。與老款寶馬5系相比，新寶馬5系變化最大的地方非前大燈莫屬。寶馬520Li的大燈造型一改老款520i的鷹眼造型，而是采用與7系比較相像的大燈造型。寶馬520搭載了2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力(135千瓦)，最大扭矩290牛·米。再來說說升級(jí)過程吧。

寶馬520Li刷ecu需要不拆解電腦版，可以O(shè)BD直讀升級(jí)，很方便。
連接好設(shè)備直接進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，數(shù)據(jù)有點(diǎn)大，需要等待一會(huì)。
兩個(gè)小時(shí)左右，把調(diào)教好的數(shù)據(jù)在重新編寫進(jìn)去就升級(jí)成功了。

一切準(zhǔn)備適當(dāng)后，就可以開始試車了。通過刷ECU后車子加速反應(yīng)直接，動(dòng)力隨叫隨到，中尾段推背增強(qiáng)，真實(shí)效果誰用誰知道。
最后上數(shù)據(jù)。
原始數(shù)據(jù)：184Hp 290nm;
升級(jí)數(shù)據(jù)：230Hp 350nm。