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為什么汽車隔音做了效果不明顯?答案在這里
廈門靚車港汽車音響改裝店

為什么汽車隔音做了效果不明顯?答案在這里

日期: 2017-05-24 來源: 廈門靚車港汽車音響改裝店 作者: 夜曲 瀏覽: 661次
為什么汽車隔音做了效果不明顯?答案在這里

噪音在我們的生活中隨處可見,每天與我們的形影不離,它們就像一個隱形的“殺手”不僅影響這我們的美好心情,更重要的是影響我們的健康。噪音形式多樣,那么我們在這重點說說汽車噪音。我們相信每一位車主都渴望自己的愛車駕駛起來舒適,有一個舒適駕駛環(huán)境駕駛著自家的愛車帶著愛人和孩子進行一次快樂美好的旅行那是一件多么幸福的事啊。

很多車主為了追求這種舒適的駕駛環(huán)境便隨便找家店給愛車做做隔音,然后車主們找到的店家可能在技術(shù)上不夠?qū)I(yè)??赡芪凑覝?zhǔn)噪音的來源就進行盲目的隔音升級,最終對于解決噪音問題還是無濟于事。因此汽車隔音首先要找準(zhǔn)噪音來源。

當(dāng)然隔音材料也是影響隔音效果的重要因素,市面上比較便宜的隔音材料應(yīng)該是含有瀝青成分,瀝青受熱就融化。其減振和抗振系數(shù)極低,隔音效果大打折扣。而且這種劣質(zhì)隔音材料還會嚴(yán)重影響您和家人的健康。因此要想效果好選對隔音材料很關(guān)鍵。

然后施工工藝與水準(zhǔn)也是影響隔音效果的關(guān)鍵因素,做隔音不僅僅是隔音,而且還彰顯的是一門藝術(shù)。我們所追求的隔音要的不僅僅是它的效果,而且貼出來的隔音材料要有序漂亮。比如說,我們的減振板一定要與汽車鈑金緊貼,里面不能留有空間。因為留有縫隙或者空間的地方的共振現(xiàn)象沒有得到壓制,又使共振有了可乘之機。形成新的共振點,從而影響隔音效果。因此施工工藝也是影響工藝效果的一大重要因素。

那么具體要怎樣做隔音才會效果更佳呢.我們以下面這部大眾途觀為例。大眾途觀作為大眾品牌旗下少有幾款緊湊型suv車型,集結(jié)了德系車精湛的技術(shù)和工藝水準(zhǔn)。再加上適中價位使得途觀頗受廣大消費者歡迎。但是說到噪音問題可能就成為了途觀的一大硬傷,尤其是輪胎噪音和發(fā)動機的轟鳴噪音實在讓人無法忍受。下面這位途觀車主在面對這些問題時也不知如是好,于是他通過上網(wǎng)找到了專業(yè)做汽車音響汽車隔音的廈門靚車港汽車音響。又得知大白鯊隔音新品“黃金甲”剛上市且批量到貨,便聞訊而來果斷對其愛車進行胎噪和引擎進行隔音升級處理。希望能最大限度解決掉困擾他已久的噪音問題。面對車主的高度信任廈門靚車港技師們也嚴(yán)格把關(guān)精心施工,把車主的噪音困擾降到最低。

施工前對車輛的保護工作必不可少:


隔音品牌:大白鯊“黃金甲”隔音

施工部位:四輪胎噪

引擎蓋,水槽。

引擎蓋和水槽是發(fā)動機噪音的主要傳播途徑,發(fā)動機在工作本來就產(chǎn)生了大量的噪音,加上與引擎蓋產(chǎn)生共振使得發(fā)動機噪音變得更加嘈雜。而最后一道防線水槽也無法抵御發(fā)動機噪音入侵,這就使得發(fā)動機噪音可直接傳入駕駛艙,嚴(yán)重影響駕駛的舒適度。因此發(fā)動機隔音是極其重要的。

揭開原車引擎蓋隔熱墊:

引擎蓋第一層隔音措施:貼大白鯊“黃金甲”5MM減振板,先削弱共振現(xiàn)象:

大白鯊“黃金甲”:5mm厚的黃金甲由5層材料組成,第一層凹凸鋁面對反射聲有效遏制;第二層第三層第四層以丁基橡膠為基礎(chǔ)采用軟硬結(jié)合,即有效遏制了低頻共振有大幅度增加了車體鈑金的剛性;第五層有效保障了材料使用前的各種性能。黃金甲系列產(chǎn)品采用保密配方,實驗過程中反復(fù)使用8小時200度震動測試,不流趟不側(cè)滑,性能穩(wěn)定!不僅僅達(dá)到了隔音減震的效果,車主用的放心!

引擎蓋第二次隔音措施:貼大白鯊引擎隔音專用棉,吸收噪音:

水槽隔音措施:滿貼大白鯊“黃金甲”5MM減振板,削弱共振現(xiàn)象。

當(dāng)汽車高速行駛時輪胎與地面發(fā)生劇烈摩擦產(chǎn)生大量的噪音,加之與隔音措施極其薄弱的輪轂葉子板產(chǎn)生共振使得胎噪的勢力強大無比,使噪音可直接傳入車廂。這樣就使得輪轂葉子板成為了胎噪傳播的必經(jīng)之路。因此靚車港技師們專門為胎噪設(shè)置了6道關(guān)卡。

原車葉子板無任何隔音措施:

第一道關(guān)卡:葉子板上滿貼大白鯊“黃金甲”5MM減振板,抑制共振。

第二道關(guān)卡:在葉子板貼大白鯊“低頻抗振王”削弱低頻共振

第三道關(guān)卡:在輪轂貼大白鯊高彈記憶棉,吸收噪音。

第四道關(guān)卡,在輪弧襯板滿貼大白鯊優(yōu)質(zhì)減振板,再次抑制共振

第五道關(guān)卡:在輪弧襯板上貼吸音棉,再次吸收噪音。

第六道關(guān)卡:在輪弧襯板外側(cè)加裝帶絨性專用輪弧襯板,大大減弱車輪濺起的沙石的擊打聲。

施工完畢,車主便迫不及待的試了一下車,經(jīng)過試車車主對本次隔音升級的效果相當(dāng)滿意,可以說效果絕對是立竿見影的。

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