說到十代思域的改裝方案可謂五花八門，改裝件也是琳瑯滿目。作為改裝車的核心要素，動力升級可謂最有技術(shù)含量的一環(huán)了，也是比較燒錢的一環(huán)，在硬件沒有達到改裝高水準(zhǔn)的時候，動力升級往往也會遇到較大的瓶頸。今天給大家?guī)淼母难b案例就是十代思域改裝德國RaceChip GTS版本外掛電腦。

       RACECHIP來自德國，工廠位于斯圖加特。Racechip產(chǎn)品通過歐盟認(rèn)證，安裝簡便無需破線，因此不會存在漏電，還獨創(chuàng)引擎保護程序，可調(diào)整渦輪的介入時間和馬力最大值，以應(yīng)對不同駕車人的駕駛風(fēng)格。從RACECHIP官網(wǎng)可以查到十代思域1.5T改裝RS和GTS兩個不同版本后的提升數(shù)據(jù)，從賬面數(shù)據(jù)來看還是非常有吸引力的，不過為了保證穩(wěn)定性，外掛電腦通常調(diào)校的數(shù)據(jù)都比較保守，因為外掛電腦針對每一臺不同改裝程度要達到全面適用。本次所改裝的這臺思域只改裝了避震和輪轂兩項，在進排氣、中冷、腹內(nèi)沒有強化的情況下，太激進的調(diào)校數(shù)據(jù)容易發(fā)生爆缸。

安裝極為簡單，圖為十代思域RACECHIP安裝完畢，只需要再將布線整理好即可。

無損安裝，不用破壞原車線路。

插口直插

安裝完畢的0-100加速成績，可以看到在關(guān)閉外掛電腦的情況下，原廠最快成績?yōu)?.649秒。

開啟外掛的最差成績?yōu)?.7秒，我們知道0-100加速成績與很多因素有關(guān)，路面情況，輪胎型號都可能造成一定的偏差，所以本次測試成績僅供大家參考。本次改裝案例到此結(jié)束，謝謝觀賞！我們下期再見！

本案例來自成都卡特尼汽車改裝，原文鏈接：http://www.cdktn.com/html/cgal/btcx/3194.html
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