熟悉改裝的朋友對KW V3避震都不陌生，它是KW里面較為高級的產品，相比V1 V2它不但擁有高低可調，而且還有拉伸以及壓縮阻尼可調，是一套相當全面的民用級避震，它的筒身方面采用防腐處理（INOX－LINE’），不會出現因時間長久而生銹腐蝕，導致無法調節(jié)高低等問題，市場價格也相較其它避震高一點。寶馬新三系的原廠避震既高又軟，讓普通民眾感受豪華車所配備的。寶馬新三系F30只要調教得當，操控其實可以提升N個檔次。當然了，最起碼是已經改裝了絞牙避震的。今天給大家?guī)淼木褪荈30改裝KW V3避震的案例。

1、打開KW避震包裝，擺放整齊嚴謹。

2、KW避震筒身相關編號及參數。

3、可以看到KW避震底座高低可調的螺紋。

4、取出KW V3避震，準備安裝上車。

5、KW V3后輪避震安裝完畢圖。

6、KW V3避震前輪安裝完畢圖。

7、下地試車，可以看到高度降到兩指。考慮到日常行車通過性，沒有降到最低。

8、前輪高度與后輪相同，都為兩指高。

9、寶馬320改裝KW V3避震試車一公里，犧牲了一點舒適性換來的操控性和低姿態(tài)也是值得的。

本案例來自成都卡特尼汽車改裝，原文鏈接：http://www.cdktn.com/html/cgal/bmcx/2763.html
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