作為大眾旗下為數(shù)不多的A0級(jí)轎車，是大眾旗下最成熟和最負(fù)盛譽(yù)的車型之一。Polo誕生于1975年，在其后30多年的時(shí)間里，經(jīng)過(guò)五代產(chǎn)品演變，長(zhǎng)期位居我國(guó)經(jīng)濟(jì)性小型車銷量榜首，被稱為大眾的“神奇小子”。今天給大家?guī)?lái)就是關(guān)于POLO的改裝案例，希望大家喜歡。

改裝清單如下：

臺(tái)灣ISC街道版

ABG頭段排氣

原廠后輪鼓剎改盤剎套件

 1、廢話不多說(shuō)，上圖嘍。POLO用ISC避震、排氣頭段、鼓剎改盤剎套件如圖。

2、排氣頭段，不帶三元。赤裸裸的發(fā)燒友一枚！

3、POLO后輪鼓剎改盤剎套件，包含有卡鉗、剎車盤、手剎線、剎車檔板……等。

4、安裝好的POLO頭段排氣，4-1結(jié)構(gòu)。

5、安裝完畢的頭段

6、POLO前輪ISC避震安裝完畢，ISC避震個(gè)人感覺(jué)在臺(tái)產(chǎn)品牌中性價(jià)較高。在國(guó)內(nèi)由于營(yíng)銷策略等原因，知名度不如BC、D2等臺(tái)產(chǎn)避震。

7、POLO后輪避震和盤剎改裝完畢。

8、POLO后輪鼓剎改盤剎，師傅正在排線作業(yè)中。

9、歷經(jīng)四小時(shí)安裝調(diào)試后，下地試車。前后輪高度降到約一指高，試車時(shí)聲浪略顯炸街，過(guò)彎很穩(wěn)、拉高轉(zhuǎn)動(dòng)力充沛。

  今天的案例到此結(jié)束，謝謝觀賞！

本案例來(lái)自成都卡特尼汽車改裝，原文鏈接：http://www.cdktn.com/html/cgal/dzcx/2772.html
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