繼上一期介紹了寶馬118改裝雷鳥排氣后,今天又迎來了一位寶馬X4車主指明要改裝雷鳥排氣。來說說寶馬X4吧,X4是繼X3,X1后寶馬推出的一款suv,定位在X3與X5之間。X4有2.0T和3.0T兩種排量,而2.0T又分高功率版和普通版,看來寶馬想在激烈的SUV市場(chǎng)分一杯羹還是要煞費(fèi)苦心的。閑話不多說,進(jìn)入今天的正題吧。
1、圖為寶馬X4雷鳥排氣帶閥門尾段,用料給人很扎實(shí)的感覺。
2、來看看寶馬X4原車單排雙排氣,總感覺少了些什么呢?人家X5都是雙邊,怎么到我就單邊了。
3、準(zhǔn)備施工,先切下原廠排氣尾段。
4、所謂原裝位排氣,當(dāng)然要安裝起來很方便。不到半小時(shí)寶馬X4雷鳥排氣安裝完成。
5、接口采用卡箍對(duì)接,不用擔(dān)心卡箍不牢固。經(jīng)過時(shí)間證明再說……
6、落地試車,閥門關(guān)閉靜如原廠聲浪,閥門打開不到兩千轉(zhuǎn)便可雷霆滾滾。
今天改裝案例到此結(jié)束,謝謝觀賞!
本案例來自成都卡特尼汽車改裝,原文鏈接:http://www.cdktn.com/html/cgal/bmcx/2821.html
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