捷豹XE于2015年年中正式發(fā)售，捷豹XE采用了捷豹最新的頂級(jí)創(chuàng)新科技包括Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)、輕量化架構(gòu)、再加上捷豹成熟的底盤(pán)技術(shù)等，而這些技術(shù)我們都知道均是在英國(guó)設(shè)計(jì)、加工和制造完成的。捷豹XE被寄予厚望,究竟市場(chǎng)表現(xiàn)怎么要還需要時(shí)間去考證，而今天給大家?guī)?lái)的案例就是捷豹XE改裝中尾段閥門(mén)排氣，閑話不多說(shuō)讓我們進(jìn)入正題吧！

1、RES排氣就不用多作介紹了，相信喜歡改裝的朋友都比較熟悉，親民的價(jià)格和扎實(shí)的用料一直是性價(jià)比之王。RES閥門(mén)排氣對(duì)于閥門(mén)控制單元已經(jīng)采用了插頭直接OBD，安裝起來(lái)十分方便。

2、圖為捷豹XE（2.0T）原廠排氣底盤(pán)圖，捷豹XE有2.0T和3.0T兩種排量，并且變速箱采用的是寶馬的ZF8速手自一體，我們都知道寶馬的ZF變速箱8AT是寶馬引以為傲的資本所在。這里對(duì)于ZF 8速自動(dòng)變速器不熟悉的車友，卡特尼就給一個(gè)科普鏈接吧。點(diǎn)我……

3、捷豹XE改裝RES中尾段排氣中段第一部分安裝中……

4、從圖一可以看當(dāng)XE改裝RES排氣中尾段分為三段，中段就包含了兩個(gè)部分，圖4正在安裝中段的第二個(gè)部分。

5、捷豹XE改裝RES中尾段排氣尾段安裝施工中。

6、由于捷豹XE（型號(hào)200PS）的原廠排氣并未設(shè)計(jì)有排氣尾喉，所以只能在原廠后唇處作開(kāi)孔處理。圖為卡特尼技師正在進(jìn)行開(kāi)孔施工，對(duì)面弧度的把握要相當(dāng)熟練才行喲。

7、許多安裝細(xì)節(jié)由于篇幅原因無(wú)法給大家一一呈現(xiàn)，圖7是給大家更直觀的理解。兩種模式的排氣聲浪控制，使的這臺(tái)XE有了更好的駕駛樂(lè)趣，本期案例到此結(jié)束，謝謝觀賞！下期再見(jiàn)！

本案例來(lái)自成都卡特尼汽車改裝，原文鏈接：http://www.cdktn.com/html/cgal/qtcx/2926.html
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