捷豹XE于2015年年中正式發(fā)售，捷豹XE采用了捷豹最新的頂級創(chuàng)新科技包括Ingenium發(fā)動機、輕量化架構、再加上捷豹成熟的底盤技術等，而這些技術我們都知道均是在英國設計、加工和制造完成的。捷豹XE被寄予厚望,究竟市場表現怎么要還需要時間去考證，而今天給大家?guī)淼陌咐褪墙荼猉E改裝中尾段閥門排氣，閑話不多說讓我們進入正題吧！

1、RES排氣就不用多作介紹了，相信喜歡改裝的朋友都比較熟悉，親民的價格和扎實的用料一直是性價比之王。RES閥門排氣對于閥門控制單元已經采用了插頭直接OBD，安裝起來十分方便。

2、圖為捷豹XE（2.0T）原廠排氣底盤圖，捷豹XE有2.0T和3.0T兩種排量，并且變速箱采用的是寶馬的ZF8速手自一體，我們都知道寶馬的ZF變速箱8AT是寶馬引以為傲的資本所在。這里對于ZF 8速自動變速器不熟悉的車友，卡特尼就給一個科普鏈接吧。點我……

3、捷豹XE改裝RES中尾段排氣中段第一部分安裝中……

4、從圖一可以看當XE改裝RES排氣中尾段分為三段，中段就包含了兩個部分，圖4正在安裝中段的第二個部分。

5、捷豹XE改裝RES中尾段排氣尾段安裝施工中。

6、由于捷豹XE（型號200PS）的原廠排氣并未設計有排氣尾喉，所以只能在原廠后唇處作開孔處理。圖為卡特尼技師正在進行開孔施工，對面弧度的把握要相當熟練才行喲。

7、許多安裝細節(jié)由于篇幅原因無法給大家一一呈現，圖7是給大家更直觀的理解。兩種模式的排氣聲浪控制，使的這臺XE有了更好的駕駛樂趣，本期案例到此結束，謝謝觀賞！下期再見！

本案例來自成都卡特尼汽車改裝，原文鏈接：http://www.cdktn.com/html/cgal/qtcx/2926.html
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