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三菱藍(lán)瑟改裝AP剎車/D2避震/KN進(jìn)氣/HKS排氣
成都卡特尼改裝

三菱藍(lán)瑟改裝AP剎車/D2避震/KN進(jìn)氣/HKS排氣

日期: 2017-07-08 來源: 成都卡特尼改裝 作者: cdktn 瀏覽: 554次
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三菱藍(lán)瑟于2006年在中國上市,這也是東南汽車推出的首款掛上三菱車標(biāo)的轎車,藍(lán)瑟性能與品質(zhì)勿庸置疑,它不但擁有三菱動(dòng)力所帶來的卓越操控及駕乘樂趣,又具備了國內(nèi)同級(jí)別車型中少有的高科技配置和舒適空間。在強(qiáng)調(diào)性能的同時(shí),又加入了“科技”、“活力”和“動(dòng)感”三大基因,是一輛極具創(chuàng)新積極、運(yùn)動(dòng)活力特質(zhì)的轎車。今天給大家?guī)淼陌咐褪撬{(lán)瑟改裝AP大四剎車、臺(tái)灣D2避震、KN進(jìn)氣和HKS直排尾段,希望大家喜歡!

1、AP5200大四剎車套件一直都是小尺寸輪轂的最佳搭擋,線性的剎車腳感給你駕駛帶來十足的信心。

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2、藍(lán)瑟專用的臺(tái)灣D2避震,臺(tái)產(chǎn)避震中的佼佼者,性價(jià)比之王。

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3、ADVAN 16寸輪轂,不過很遺憾由于預(yù)算問題,本次采用的是國內(nèi)生產(chǎn)的仿品。不過出自大廠,質(zhì)量還是不用擔(dān)心的。

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4、藍(lán)瑟改裝AP5200、D2避震、KN進(jìn)氣、頂吧、輪轂安裝完成圖。

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5、考慮到平時(shí)用車的路況,車身并未降的很低,兩指高度保留了一定的通過性。

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6、相信在進(jìn)排氣、避震、剎車的配合下,這輛藍(lán)瑟將會(huì)給你帶來的全新的駕駛體驗(yàn)!本期改裝案例到此結(jié)束,謝謝觀賞!我們下期再見!

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本案例來自成都卡特尼汽車改裝,原文鏈接:http://www.cdktn.com/html/cgal/qtcx/2930.html
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