今天給大家?guī)淼呢S田陸巡LC200適用的美國STOPTECH剎車卡鉗防彈剎車套裝，可以直接對應(yīng)原廠輪轂進(jìn)行原裝位安裝，不需要額外加裝墊片和法蘭。ST0PTECH是美國頂級制動系統(tǒng)品牌之其生產(chǎn)線開始運轉(zhuǎn)是由1999年3月至今,已有21年時間?，F(xiàn)在擁有了制動卡鉗、制動碟、剎車皮、制動鋼喉、剎車油等制動系統(tǒng)全系列產(chǎn)品線,并針對市面上較為常見的車型開發(fā)了制動套裝。ST0PTECH秉承了一線大廠高品質(zhì)的制造工藝,卡鉗由鍛造鋁合金經(jīng)CNC加工而成,做工精致,性能穩(wěn)定,最為重要的是能確保原廠生產(chǎn)。其上進(jìn)的技術(shù)研發(fā)思維和應(yīng)用在賽車上的技術(shù)轉(zhuǎn)移,成為了許多賽車愛好者和改裝車主的優(yōu)質(zhì)選擇。

圖為LC200專用STOPTECH(后文簡稱ST)前六后四剎車套裝，包含前后剎車卡鉗兩對、前后剎車盤各一對、前后剎車片各一副、前后剎車油管各一套。

豐田大型suv底盤代號LC200車型均可直接安裝，無需任何改動，自帶橋碼，且剎車盤與原廠數(shù)據(jù)相同。

作為OEM專用卡鉗表面未經(jīng)過任何表面處理和色彩涂裝。

豐田紅衫LC200前輪STOPTECH六活塞剎車套裝安裝完畢，原廠為單向雙活塞，ST卡鉗為雙向六活塞。

后輪安裝完畢，原廠為單向單活塞，ST卡鉗為雙向四活塞。

經(jīng)過換油排空即可完工，落地咋一看，絲毫看不出有改動。作為一名硬派越野，要的就是實用，對于卡鉗本身外觀和顏色倒沒有什么高要求。看來ST把越野人群的心理和性格，拿捏的很到位。圖為前輪ST六活塞安裝完畢！

后輪ST四活塞剎車安裝完畢

本期改裝案例就為大家分享到這里，下期再見！

本案例來自成都華創(chuàng)汽車改裝，原文鏈接：http://www.cdktn.com/html/xwjs/3341.html
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