HKS是日本一家從事生產(chǎn)研發(fā)汽車改裝零件的公司，玩過(guò)車的車友多少都有些了解。HKS是唯一成功在日本股票市場(chǎng)上市的汽車改裝品牌，HKS秉承不斷地把賽場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)即時(shí)轉(zhuǎn)化成民用改裝技術(shù)這一宗旨，用以惠及大眾。HKS旗下所涉及的改裝部品幾乎囊破了汽車改裝中的所有部位，包括避震器，渦輪套件，腹內(nèi)強(qiáng)化，進(jìn)氣排氣，外掛式電腦，車身強(qiáng)化，并都以擁有業(yè)界的最響亮名號(hào)與最出色口碑。

本期給大家?guī)?lái)的改裝案例就是斯巴魯BRZ改裝HKS渦輪增壓套件，此套件在安裝后，經(jīng)過(guò)重新調(diào)校程序，讓這臺(tái)BRZ能達(dá)到恐怖的機(jī)頭400匹。當(dāng)然此臺(tái)BRZ已經(jīng)做了腹內(nèi)強(qiáng)化，原廠腹內(nèi)不支持大馬力的加持。

渦輪增壓當(dāng)然得有一顆強(qiáng)勁的渦輪，圖為HKS渦輪。當(dāng)然目前BRZ能選用的渦輪有蠻多選擇，比如蓋瑞特的渦輪。

4-1等長(zhǎng)芭焦

HKS進(jìn)氣冬菇頭

安裝過(guò)程較為繁瑣，就不為大家一一介紹，直接來(lái)看看安裝完畢后的一些美圖吧！

前面的HKS大中冷和旁邊的CUSCO油冷。

底部排氣芭焦和排氣頭段

最后換好油水，合上前包圍，重新對(duì)程序進(jìn)行調(diào)校即可。本期改裝案例到此結(jié)束，謝謝觀賞！

本案例來(lái)自成都華創(chuàng)汽車改裝，原文鏈接：http://www.cdktn.com/html/cgal/qtcx/3309.html
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