TEIN EnduraPro 和 EnduraPro PLUS系列減振器是原廠形狀的高性能減振器。配置和原廠減振器形狀一致的彈簧座，采用了需搭配原廠彈簧和原廠塔頂使用的設(shè)計。不僅可以適用于原廠減振器阻尼衰減或漏油等情況發(fā)生時的更換，而且對于既想將彈簧保持原廠一致的正常車高，又想提升舒適性和操控性的用戶來說，也是必備的減振器產(chǎn)品。同時，也可以搭配短彈簧一同使用。本期給大家?guī)淼母难b案例就是馬自達(dá)昂克賽拉改裝TEIN EnduraPro原廠替換式避震器。

EnduraPro是TEIN最新系列減振器，定位于原廠替換，搭載TEIN黑科技HBS緩沖裝置，保持原廠高度的同時，有效提升舒適度，過濾多余的震動。

TEIN工廠在落戶國內(nèi)后，開啟了瘋狂的“爆兵”模式，增加了新系列絞牙避震和原廠替換系列，并且車型也在不斷的豐富中。

TEIN EnduraPro避震器明顯比原廠避震器要粗了一圈兒。前后避震器對比如下

昂克賽拉改裝TEIN EnduraPro前輪避震器安裝完畢，需要拆裝原廠塔頂進行壓簧組裝。

后輪避震器和彈簧是分離，只需要進行避震器的安裝即可，不需要壓簧。

最后落地試車，做完四輪定位即可。本期改裝案例到此結(jié)束，謝謝觀賞！

本案例來自成都華創(chuàng)汽車改裝，原文鏈接：http://www.cdktn.com/html/cgal/mzdcx/3278.html
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