福特銳界刷ECU 擺脫笨重起步輕盈

日期： 2018-09-09 來(lái)源：深圳頂速汽車(chē)科技有限公司作者： DIMECU 瀏覽： 423次

車(chē)型：福特銳界 2.0t
升級(jí)地點(diǎn)：頂速連鎖
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比
原始數(shù)據(jù)：245p 350nm
頂速數(shù)據(jù)：328p 480nm

    造型方面，你在全新銳界上已經(jīng)找不到傳統(tǒng)美系suv的那種狂野風(fēng)格，鍍鉻飾條恰到好處的裝飾在格柵、霧燈、側(cè)圍等處，但也沒(méi)有絲毫浮夸過(guò)度的感覺(jué)。但真正吸引眼球的設(shè)計(jì)應(yīng)該在于車(chē)燈，銳界的頭燈使用了帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的LED燈組，并配合led日行燈，科技感頗高，同時(shí)尾燈在示寬燈、剎車(chē)燈等方面也使用了LED材質(zhì)，這方面沒(méi)有絲毫的吝嗇。

    銳界該車(chē)搭載了一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為180kW/5500rpm，峰值扭矩為350Nm/1750-4500rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，全新銳界全系搭載6速手自一體變速箱，不得不說(shuō)，至少?gòu)谋砻嫔峡?速手自一體變速箱在當(dāng)下確實(shí)沒(méi)有什么亮眼之處。

    銳界是常見(jiàn)的SUV車(chē)型之一，銳界其他方面是非常不錯(cuò)，但每一個(gè)開(kāi)過(guò)銳界的車(chē)主的第一感覺(jué)就是起步太肉，笨重。車(chē)主們都會(huì)通過(guò)改裝來(lái)進(jìn)行提升動(dòng)力，花個(gè)大幾萬(wàn)，效果也不是特別理想。今天的車(chē)主找到了我們頂速，想通過(guò)ecu進(jìn)行優(yōu)化、升級(jí)。

    預(yù)約好了時(shí)間，直接到店。在我們技術(shù)的一個(gè)多小時(shí)的。讀取數(shù)據(jù)、調(diào)校數(shù)據(jù)、寫(xiě)入數(shù)據(jù)等等的完美性的操作。車(chē)主也感嘆；專(zhuān)業(yè)就專(zhuān)業(yè)，操控的都是行云流水。技術(shù)在調(diào)校完成檢查了一遍。準(zhǔn)備試車(chē)、、

     試車(chē)：一起步就感受到油門(mén)非常靈敏，換擋比之前平順，同時(shí)還解決了之前換擋停頓的毛病。達(dá)到了速度隨心所欲，油門(mén)隨傳隨到的效果。ECU就是動(dòng)力提升最明顯最有效和最有性?xún)r(jià)比。。。。

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