車型：福特銳界
升級前后參數(shù)對比：
原始數(shù)據(jù)： 245p 350nm
頂速數(shù)據(jù)： 318p 480nm
提起福特，我想大多數(shù)人都會想起福克斯，一款經(jīng)典的重注于操控的家轎。除此之外，還有使人印象深刻的“馬丁臉”新蒙迪歐，耳熟能詳?shù)拿朗郊∪獯?a href="http://www.beclighting.com.cn/special-28.html" class="related_keywords" target="_blank">皮卡F-150，極具激情的肌肉街道跑車野馬等等。
今天作業(yè)的主角就是這臺白色的國產(chǎn)銳界2.0T
可以說，福特的每一款車型，都有自己獨特的基因，也讓我們一下就能記住它們的存在。而這次的全新銳界，當(dāng)然也擁有這樣的氣質(zhì)。
福特銳界，作為長安福特國產(chǎn)化的再一suv力作，挑明了和豐田系中型SUV的競爭關(guān)系。無論空間、配置、懸掛、調(diào)教、動力，都不屬目前任何一款主流合資SUV車型。同時，國產(chǎn)銳界自上市以來所取得不錯的銷量，也印證了一句老話：不怕不識貨，就怕貨比貨。有市場，就有其存在的價值。
國產(chǎn)銳界搭載2.0L 渦輪引擎。動力參數(shù)來說，最大功率180kw/5500rpm，最大扭矩350Nm/1750-4500rpm。全系標(biāo)配的SelectShiftTM 6速手自一體變速箱，但據(jù)車友反饋，車子在低速低扭以及急加速時的動力滯后狀況挺顯著的，尤其在城市駕駛的時候不是很給力，為了能讓這款車能在國內(nèi)客觀環(huán)境下發(fā)揮出更佳的動力與操控我們頂速通過特調(diào)定制刷ecu來助力！
此款車配置的控制系統(tǒng)，需拆卸控制單元進(jìn)行連線，讀出的數(shù)據(jù)、然后我們頂速工程師根據(jù)車主習(xí)慣 用車環(huán)境 車倆狀況等進(jìn)行一對一的專業(yè)調(diào)校。
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