車(chē)輛升級(jí)檔案
升級(jí)車(chē)型:高7 1.4T
升級(jí)時(shí)間：2019年10月5日
升級(jí)地點(diǎn)：頂速全國(guó)連鎖
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比
原廠數(shù)據(jù):131匹 225扭矩
頂速數(shù)據(jù):199匹 322扭矩
高爾夫7的前進(jìn)氣格柵在鍍鉻裝飾條的映襯下勾勒出了前臉硬朗的形象。由進(jìn)氣格柵延伸出來(lái)的線條從大燈總成下方橫穿而過(guò)，在劃分出大燈功能區(qū)域的同時(shí)，也與車(chē)身側(cè)面腰線相連接，令車(chē)頭部分的設(shè)計(jì)在視覺(jué)效果上更具沖擊力，穩(wěn)重的感覺(jué)也由內(nèi)而發(fā)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的兩條線條與大燈輪廓線相互連接，在中網(wǎng)的鍍鉻裝飾條指向翼子板與前保險(xiǎn)杠接縫的輔佐下，整個(gè)前臉給人以簡(jiǎn)單利落，硬朗之感。在短前懸設(shè)計(jì)的作用下，全新高爾夫的兩側(cè)前輪眉更加夸張，在硬朗動(dòng)感的車(chē)身風(fēng)格的映襯下頗顯霸氣外露。
1974年，當(dāng)傳統(tǒng)大排量大尺寸轎車(chē)深陷能源危機(jī)帶來(lái)的陰霾之中時(shí)，一款具有“顛覆性”的大眾兩廂轎車(chē)，在意大利設(shè)計(jì)師喬治亞羅和德國(guó)政府資金的支持下誕生。憑借著簡(jiǎn)潔的外形和充足的動(dòng)力，使它迅速風(fēng)靡了整個(gè)歐洲乃至全世界汽車(chē)市場(chǎng)。它的名字，叫做高爾夫。
這臺(tái)車(chē)搭載的是1.4升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96KW{131HP},峰值扭矩225扭矩，與之相匹配的是5擋手動(dòng)變速箱，車(chē)主對(duì)我們吐槽說(shuō)：車(chē)子動(dòng)力不足，開(kāi)起來(lái)笨重，提不上速，希望升級(jí)ecu能得到改善。
客戶(hù)在網(wǎng)上找到我們，了解詳情后，客戶(hù)堅(jiān)信我們程序的穩(wěn)定 高效，第二天驅(qū)車(chē)到店進(jìn)行特行特調(diào)程序，我們工作人員熟練的在一小時(shí)內(nèi)就完成了升級(jí)，升級(jí)過(guò)后最大馬力達(dá)到了199匹，峰值扭矩322NM。
路試效果：升級(jí)效果很不錯(cuò)，起步反應(yīng)比以前快了許多，換擋平順好開(kāi)，油門(mén)靈敏，輕輕一腳油門(mén)動(dòng)力提升非常明顯，再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足了，車(chē)主試完車(chē)后對(duì)我們說(shuō)道：車(chē)子操控起來(lái)真舒服，動(dòng)力隨傳隨有，升級(jí)效果真的是太棒了！
