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奔馳G500 升級ECU更顯霸氣
深圳頂速汽車科技有限公司

奔馳G500 升級ECU更顯霸氣

日期: 2019-10-04 來源: 深圳頂速汽車科技有限公司 作者: DIMECU 瀏覽: 464次
奔馳G500 升級ECU更顯霸氣
                                                                                           車輛升級案例
                                                                               升級車型:奔馳G500 5.5NA
                                                                              升級地點:頂速連鎖上門服務(wù)
                                                                                升級時間:2019年9月29日
                                                                                      升級前后參數(shù)對比
                                                                                原廠數(shù)據(jù):388匹 530扭矩
                                                                                頂速數(shù)據(jù):465匹 636扭矩
 
      方盒子”造型這個經(jīng)典的設(shè)計已經(jīng)傳承了39年,即使如此,放在現(xiàn)在絲毫沒有任何的落伍感。相比上代車型,它稍微調(diào)整了一下外形設(shè)計,比如重新設(shè)計了前保險杠、更換了全新LED大燈、采用了三橫幅鍍鉻進(jìn)氣格柵等等。


      后備箱依舊是側(cè)開門設(shè)計,尾門上安裝了備胎。后車窗和后側(cè)窗還配備了隔熱隱私玻璃,保
障了乘客的私密性,強勁的楔形特征以及醒目的奔馳車標(biāo)使其在靜止不動的時候都能讓人感受到他的奔放氣息。
 
     奔馳G500搭載的是5.5LV8自然吸氣發(fā)動力,搭配7速手自一體變速箱,最大馬力388P,最大扭矩530Nm車主通過朋友介紹添加客服微信了解清楚過后驅(qū)車到店,一小時完工,升級過后的最大馬力達(dá)到了465匹,峰值扭矩636Nm


     刷完進(jìn)行試車,一起步就感受到油門非常靈敏,換擋比之前平順,同時還解決了之前換擋停頓的毛病。達(dá)到了速度隨心所欲,油門隨傳隨到的效果,超出了想像。


      路試效果:起步明顯比以前快了許多,推背感非常明顯,起步燒胎,頓挫感全無,車主試車過后非常滿意

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