雪鐵龍c5定位于大氣、尊貴和檔次之中,更融合了動感、優(yōu)雅和品位!其配置動力方面及車內(nèi)的內(nèi)飾,車型性能方面都是不錯的,在價格方面也是非常理想的價格,當(dāng)然了,小編今天要介紹的并不是雪鐵龍C5的本身,而是C5的汽車隔音及汽車音響的改裝!突然不再是馬自達(dá)CX-5,小編還有少許的不習(xí)慣了,今天的施工的內(nèi)容包括四門的音箱打造,和泰國美克麗的R62揚(yáng)聲器,另外配置優(yōu)美聲的D470信號處理器。關(guān)于優(yōu)美聲處理器,小編會為朋友們單獨(dú)開篇講解的,今天就不再作介紹了,本次的配單中沒有配置功放,因?yàn)槊揽他怰62的功率只需要30W即可推動,而優(yōu)美聲D470的功率有70W,足以推動這款喇叭。接下來我們來看看武漢松杉汽車音響改裝店的施工過程吧。
▲前門
▲前門第一層隔音
根據(jù)不同車型采用不同的貼法,本車采用的是條形滿貼,所謂條形滿貼是將止振板裁剪為標(biāo)準(zhǔn)的條形,然后一條條不留縫隙的緊密貼在一起。
這種貼法兼具條貼的功效,也兼具了滿貼時加強(qiáng)整塊鈑金的效果,如果需要更好的效果,小編建議先滿貼然后在滿貼的基礎(chǔ)上再次條貼,達(dá)到整塊鈑金加強(qiáng)以及打散頻率的目的。
▲內(nèi)腔隔音近照
▲外層隔音密封
外層隔音一直都是密封隔音的做法,因?yàn)槊芊獗却蛏㈩l率更加重要。只有密封了,才能將內(nèi)腔的噪聲封死,盡量不讓內(nèi)部的噪聲直接傳出來。此外,也可以在外層密封的基礎(chǔ)上進(jìn)行條貼。外層密封后,噪聲的能量打擊門板,依然會引起震動,如果能夠打散共振頻率那就更加完美了。
▲泰國美克麗R62揚(yáng)聲器
泰國美克麗R62,使用流行音樂,人聲。適合大部分常見的音樂。這款揚(yáng)聲器與歐迪臣AFS2的價格差不多,但是比歐迪臣的聲音還要更加清透,層次感要清晰許多。
▲內(nèi)飾板
▲內(nèi)飾板隔音棉
隔音棉在這里自然是為了吸音啦,內(nèi)飾板與門板鈑金之間有一個空腔存在,而空腔會存在噪聲的反射,導(dǎo)致噪聲被加強(qiáng)。這里加入了吸音棉之后,反射的噪聲會被吸音棉吸收,不會噪聲疊加加強(qiáng)的效果。
▲后門
▲后門第一層隔音
▲隔音近照
▲后門密封隔音
▲后門隔音棉處理
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 廣告服務(wù) | 投稿指南 | 版權(quán)聲明 | 隱私聲明 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖