對于喜歡開運動轎車，要求速度快，操控好，推背感強，富有駕駛樂趣，同時兼顧品質(zhì)與省油以及略低的價格，大眾GTI是一個非常好的選擇。雖然邁騰、CC、帕薩特、致勝、君威等均有配2.0T渦輪增壓發(fā)動機，但其運動特性均不及GTI。每部車都有自己的強項和弱項。GTI的運動性為同價車最突出，從實用角度看，該車油耗不算高，車身短便于停泊調(diào)頭。

▲GTI引擎蓋

GTI的運動性能出眾，但是其引擎艙的溫度非常高，其輪胎的噪聲也較大，所以原車的引擎蓋黑色薄膜萬萬不能使用的，下面我們來看看原車的黑色薄膜。

▲引擎蓋黑色隔熱層

原車的黑色隔熱層比較薄，不屬于耐火材料，所以有燃燒的危險，該車是GTI是雙渦輪3.0版本，渦輪在靠近副駕的位置，溫度起來得非?？欤嘈刨I過GTI的車友們都知道這輛車的溫度情況，所以我們使用了防火材料——引擎隔熱膜，但是在引擎隔熱膜之前還是需要一層止振板來加強引擎蓋的鈑金強度。

▲引擎蓋止振板

▲引擎隔熱膜

引擎隔熱膜擁有以下特性：

鋁鎂合金隔熱層：反射發(fā)動機熱量，保護引擎蓋漆面的光澤度。

阻燃海綿吸音層：超輕的半開口、半閉合的阻燃吸音海綿，將引擎艙噪聲轉(zhuǎn)化為熱能，有效地降低引擎艙的共鳴噪音。

熱敏膠層：獨特的物理特性，溫度越高粘性越強，非常適合在高溫的環(huán)境下使用。

特點：保護引擎蓋漆面，增強發(fā)動機鈑金硬度，有效吸收發(fā)動機艙引擎噪音以及外部噪音。同時能夠隔熱，夏季的時候，防止外部熱量導(dǎo)入引擎機艙。

▲翼子板

▲翼子板

▲翼子板

翼子板隔音

翼子板隔音

翼子板隔音

翼子板隔音

翼子板隔音

▲擋泥板隔音

GTI做了四輪翼子板隔音，因為每個輪子都差不多啦，所以就介紹一個輪子的施工過程了。我們可以看到最后再擋泥板背面也貼上了一層止振板，擋泥板是塑料件，塑料件上也是可以貼隔音的哦，這樣也能夠加強塑料件的厚度。

止振板里面有一層丁基橡膠，丁基橡膠除了起到粘貼的作用，其最大的作用就是止振板的一個緩沖作用，止振板外部有一層金屬層，用來吸收噪聲，下面的丁基膠是軟的，可以減緩砂石撞擊在擋泥板上引起擋泥板振動時的幅度。我們都知道陷在泥地里不容易出去，丁基膠的軟體作用很好的吸收了振動，與泥地的效果類似。