尼桑軒逸終于又見了，不過這不是上次那一臺啦，一模一樣的軒逸，不一樣的需求。加了隔音后的日系車秒變德系車的結實。

▲原車面貌

▲內(nèi)腔特寫

“脫光衣服”的軒逸還是很白的，哈哈。內(nèi)部漆面噴漆比較均勻（小編見過白色車輛內(nèi)腔的是黑色的，可以說外面一層漆面根本就沒有），總體來說軒逸的內(nèi)部很干凈漂亮。

▲內(nèi)腔隔音

▲內(nèi)腔隔音特寫

讓大家看看內(nèi)腔里面的隔音，放大了看，用黑色的中道止振板來配上白色的門板活脫脫的白加黑，經(jīng)典色。那止振板的目的就是加強鈑金強度以及延緩金屬疲勞。金屬疲勞會讓車身軟綿綿的，時間長了才會發(fā)生金屬疲勞的現(xiàn)象，直觀的感受是車不如以前結實了，在顛簸的路面總有異響。做完隔音之后，能夠延緩金屬疲勞。

▲外層隔音

▲配套喇叭

配套喇叭就一起給大家介紹了，因為小編沒有拍調(diào)音俠的照片，所以只能空口白話了。前門的隔音除了處理噪聲以外，最重要的就是將門板打造成喇叭的箱體，沒有箱體的喇叭就是一個發(fā)聲單元，稱不上是音響。隔音對于音響來說尤其重要，所以車主朋友如果要改裝自己的音響，一定要注意隔音哦！好的隔音就是高等級的箱體，所以如果你要改裝好的音響系統(tǒng)，一定要配上好的隔音材料。

調(diào)音俠的喇叭是用來配合調(diào)音俠的，能夠最方便最合適的適配調(diào)音俠的功率以及調(diào)音俠適合的音樂風格。我們都知道好東西都是原配的好（包括老婆，嘿嘿），這里的好東西不是指原車適配的喇叭，因為現(xiàn)在的車輛大多簡配，已經(jīng)不適合這句話了。

▲后門原貌

▲后門內(nèi)腔隔音

▲后門內(nèi)腔特寫

▲后門外層隔音

▲吸音棉處理

后門隔音目的與前門隔音是相同的的，所以就不多介紹了。前后門的吸音棉也是一樣的，這里就說說吸音棉的作用。吸音棉的作用用來填充塑料門板與金屬門板之間的縫隙，在噪聲傳播的途徑中對其進行吸收。吸音棉用來吸收中高音是最好不過的，如果是低頻噪聲較大，一定使用專業(yè)的低頻王用來處理低頻噪聲的問題。